Эксперты: к 2030 году в нормативное состояние приведут 60% региональных дорог и не менее 85% федеральных трасс
Такие показатели предусмотрены в новом национальном проекте «Инфраструктура для жизни», реализацию которого обсудили на XIII межотраслевой конференции «PRO Битум и ПБВ» в Санкт-Петербурге. Организатором мероприятия выступили «Газпромнефть – Битумные материалы», «Роснефть Битум» и СИБУР при участии Федерального дорожного агентства и Государственной компании «Автодор».
Одним из отличий нового нацпроекта от его предшественника – «Безопасные и качественные дороги» - являются планы по развитию инфраструктуры опорных населенных пунктов. По данным Федерального дорожного агентства, для проведения дорожно-строительных работ отобрано более 2 тысяч опорных населенных пунктов, которые включают городские агломерации и административные центры, а также малые города и сельские населенные пункты по всей стране. «Наша цель - улучшение качества среды для жизни в городах на 30% в ближайшие пять лет и на 60% к 2036 году», - подчеркнул Радик Фаразутдинов, начальник управления регионального развития и реализации национального проекта ФДА.
Изменения в подходах к строительству и эксплуатации дорожной инфраструктуры, произошедшие за последние десятилетие, привели к оптимизации затрат в жизненном цикле автомобильных дорог. В ГК «Автодор» провели анализ межремонтных сроков и технических решений на ключевых инфраструктурных объектах, результатом которого стало создание «Типового альбома для проектирования автомобильных дорог и искусственных сооружений». По словам Сергея Ильина, заместителя начальника Управления технической политики и инновационных технологий госкомпании, главное преимущество разработанного документа – наличие ссылок на актуальные решения и проектную документацию по каждому: «В альбоме содержатся рекомендации по технологическим приемам, реализация которых обеспечит качество и долговечность скоростных трасс».
Как отметили эксперты, реализация национальных проектов оказала влияние на динамику битумного рынка России, годовое потребление которого превысило 7 млн тонн. «Российский рынок битумных материалов устойчив благодаря нацпроектам, расширению дорожной сети, а также мерам по приведению дорог к нормативному состоянию. Рынок давно стал наукоемким, разработки и технологии позволяют создавать более надежные и долговечные дорожные покрытия. При этом макроэкономические вызовы, задачи по увеличению глубины переработки нефти требуют координации усилий регуляторов, заказчиков и нефтепереработчиков для более эффективного управления спросом и предложением битума в стране», - отметил Станислав Овчинников, руководитель битумного бизнеса «Газпром нефти».
Новые отраслевые задачи появляются и в контексте возросших транспортных нагрузок. По словам Руслана Хайруллина, директор дивизиона «Инженерная и дорожная инфраструктура» компании СИБУР, объем автомобильных перевозок ежегодно возрастает, за последние 2 года он составил 16%. Повышенные нагрузки приводят к ранним изменениям дорожного покрытия, считают в компании. «Использование современных полимерных решений в комплексе с другими мерами способно обеспечить надежность и долговечность дорожного полотна на протяжении всего срока службы. Так, например, наш опыт применения геосинтетических материалов, систем водоотведения и теплоизоляционной продукции позволяет экономить более 20% затрат при устройстве насыпей в условиях вечной мерзлоты», - подчеркнул Хайруллин.
Также на конференции обсудили опыт компаний по разработке методологии прогнозирования сроков службы асфальтобетонных покрытий в зависимости от качества применяемых битумных материалов при проведении дорожно-строительных работ. Оксана Гавриленко, начальник отдела технологий и контроля качества «РН-Битум», рассказала создана карта зонирования территории страны с учетом базовых положений новых национальных стандартов. «До недавнего времени при выборе битумных вяжущих учитывались только климатические зоны, в которых они будут применяться. Но каждая климатическая зона — это огромные территории, и диапазон максимальных температур воздуха может составлять от 10 до 20 градусов. Для более корректной оценки качества применяемого материала мы разработали подробную карту районирования России. Она позволяет подобрать корректную марку битумного материала с высоким уровнем температурной достоверности, основанном на анализе данных за последние 20 лет».
Отдельное внимание на конференции было уделено формированию кадрового потенциала. Эксперты обсудили практику внедрения новых подходов к подготовке отраслевых специалистов в вузах и участие представителей индустрии в образовательном процессе. Участники дискуссии отметили, что современные вызовы требуют новых форм обучения и формируют спрос на кросс-отраслевые компетенции специалистов.
«За годы проведения конференции была проделана большая работа по развитию дорожно-строительной отрасли. Обмен информацией среди участников профессионального сообщества, изучение практического опыта применения передовых технологий легли в основу 12 резолюций. Благодаря этой работе отрасль по производству битумных вяжущих сегодня полностью обеспечивает потребности дорожного хозяйства с учетом задач, поставленных в новых национальных проектах», - подытожил Николай Быстров, Президент Ассоциации «Р.О.С.АСФАЛЬТ».
Традиционно по итогам конференции формируется резолюция, куда войдут основные предложения участников по развитию отрасли. Организатором мероприятия выступили «Газпромнефть – Битумные материалы», «Роснефть Битум» и СИБУР при участии Федерального дорожного агентства и Государственной компании «Автодор».
10 апреля в северной столице прошла 31 конференция «Развитие строительного комплекса Санкт-Петербурга и Ленинградской области».
Организатором конференции выступил Союз строительных объединений и организаций. Модератор - президент Союза Александр Вахмистров.
Открыла работу конференции церемония вручения знаком отличия за трудовые достижения.
За большой вклад в развитие строительной отрасли Санкт-Петербурга и многолетний добросовестный труд Благодарность Губернатора Санкт-Петербурга объявлена:
- Беляковой Светлане Вячеславовне - заместителю начальника Отдела проектирования объектов культуры и здравоохранения Управления по проектированию СПб ГКУ «Фонд капитального строительства и реконструкции»;
- Золотовой Наталье Александровне – начальнику Судебно-правового управления СПб ГКУ «Фонд капитального строительства и реконструкции».
За многолетний добросовестный труд, высокий профессионализм, личный вклад в становление и развитие системы саморегулирования и технического регулирования в строительной отрасли Санкт-Петербурга благодарственным письмом от имени вице-губернатора Николая Викторовича Линченко награжден Фролов Сергей Тимофеевич – технический директор СРО Союз «Строители Петербурга».
В своем выступлении вице-губернатор Санкт-Петербурга Николай Линченко остановил внимание участников на вопросах транспортного развития города. Спикер отметил, что в прошлом году введены первый этап Широтной магистрали – Витебская развязка – второй этап проекта начнется во 2 квартале нынешнего года, Петрозаводское шоссе, Московско-Дунайская развязка, ведется строительство Большого Смоленского моста.
По словам вице-губернатора, есть заметные сдвиги в сфере строительства метро. В этом году планируются ко вводу две станции - «Путиловская» и «Юго-Западная», прокладываются тоннели к «Каретной» и «Броневой», а в шестилетней перспективе предполагается проектирование еще пяти станций.
Николай Линченко отметил также высокие результаты в строительстве социальных объектов – по этому показателю Санкт-Петербург - первый в России. Объем ввода соцобъектов удалось превысить в полтора раза, только школ в ушедшем году построено 37.
Владимир Мозговой, исполнительный директор «ЛенОблСоюзСтроя», подчеркнул, что Ленинградская область стала лидером по вводу жилья на душу населения в России - 1,997 кв. м на одного жителя. В прошлом году в регионе возведено 1,365 млн кв м многоквартирного жилья и 2,7 млн кв м ИЖС. Спикер сообщил, что Ленобласть активно решает вопросы дольщиков, пострадавших от действий недобросовестных застройщиков - восстановлены права 40 тысяч жителей региона, 423 объекта исключены из ЕРПО.
В Петербурге за ушедший год возведено более 2,5 кв м жилья – об этом сообщил первый заместитель председателя городского Комстроя Алексей Гирин. Он отметил, что в планах на нынешний год - ввод 2, 578 кв м жилья, строительство 25 детсадов, 27 школ, 21 объекта здравоохранения и спортивные объекты.
Об основных итогах работы Госстройнадзора Санкт-Петербурга рассказал начальник ведомства Владимир Болдырев. В 2024 году ведомство выдало 339 разрешений на строительство и 335 разрешений на ввод объектов в эксплуатацию. Также он остановился на изменениях законодательства и их влиянии на взаимоотношения органов госстройнадзора и профессионального сообщества.
О ПЗЗ как основном инструменте реализации Генплана Санкт-Петербурга рассказал Сергей Косенко, заместитель председателя Комитета по градостроительству и архитектуре. До 15 апреля принимаются предложения по проекту ПЗЗ, а после 29 апреля комиссия приступит к анализу полученных заявок. По словам Сергея Косенко, поправки в документ могут приняты в конце первого полугодия текущего года.
О решении задач строительного сообщества с помощью современных цифровых инструментов сообщила в своем выступлении директор «Союзпетростроя» Ирина Толдова. Созданный электронный сервис позволяет взаимодействовать участникам рынка, в том числе помогает в поиске подрядчиков, подготовке к прохождению независимой оценки квалификации.
Евгений Лубашев, директор «Санкт-Петербургского техникума отраслевых технологий, финансов и права» рассказал об опыте реализации федерального проекта «Профессионалитет», в задачи которого входит подготовка квалифицированных специалистов в том числе для строительной отрасли.
Видеозаписи выступлений будут опубликованы на странице Союза ВКонтакте и Телеграм в течение будущей недели. Там же можно будет ознакомиться с презентациями спикеров.
Дирекция Союза благодарит строительные компании, оказавшие содействие в подготовке мероприятия.
Генеральные партнеры конференции: Холдинг РСТИ, ООО «ЕВРОИНВЕСТ ДЕВЕЛОПМЕНТ», СПб ГАУ «Центр государственной экспертизы».
Партнеры: ЗАО «БФА Девелопмент», ООО «Проектно-строительное бюро «ЖилСтрой», ООО «СОТЭКС», Группа «Эталон», АО «ЛенОблАИЖК», АО «ПО Баррикада».
Благодарим средства массовой информации: газеты «Недвижимость и строительство Петербурга», «Строительный Еженедельник», журналы «Путевой навигатор» и «Инженерные системы», порталы «Бюллетень недвижимости» и «Большой сервер недвижимости».