Приглашаем на онлайн конференцию VTM-ROBUR 2025
13 февраля 2025 в 14:00 состоится онлайн-конференция, где будут подведены итоги Марафона «VTM-ROBUR 2024».
Марафон – Всероссийский конкурс среди инженеров, которые проектируют автомобильные дороги с применением программных продуктов «Топоматик ROBUR».
На конференции вы узнаете о новых инструментах проектирования, которые помогут повысить эффективность работы. Эксперты НПФ «Топоматик» разберут типовые ошибки при разработке проектов и покажут креативные примеры реализации смелых инженерных идей, расскажут
о критериях оценки работ.
На протяжении всего Марафона многие участники активно применяли новый функционал программного комплекса «Топоматик ROBUR».
В том числе, инструменты для проектирования генеральных планов и новую платформу для работы с информационными моделями.
Опыт, которым специалисты поделятся на конференции, точно будет полезен для профессионального сообщества. Кроме того, вы первыми узнаете о ежегодной конференции BIM GENERATION 2025, которая состоится уже этой весной.
Не упустите возможность расширить свои навыки и знания!
Для справки:
Всероссийский Марафон «VTM-ROBUR» проводится на регулярной основе и является обучающим продуктом, разработанным Научно-производственной фирмой «Топоматик» и компанией – генеральным проектировщиком объектов транспортной инфраструктуры «ВТМ дорпроект».
Цель - подготовка молодых специалистов и инженеров-проектировщиков автомобильных дорог к новым стандартам работы, помощь в освоении современных технологий информационного моделирования.
ГК «Арасар» завершила комплекс демонтажных работ в Норильске.
Доставка оборудования и техники на площадки демонтажа осуществлялась морским путем из-за отсутствия автомобильных дорог и железнодорожного сообщения в регионе. В кратчайшие сроки техника и оборудование была отправлена в Архангельск, затем транспортировалась по Северному морскому пути, через порт Дудинка, на объекты под демонтаж.
Старт работ был произведен в августе, однако минусовая температура в октябре усложнила производство работ. Работа проводилась дальше при сильных морозах и северных ветрах, что затрудняло выполнение высотных работ и использование техники.
«Работа в таких суровых условиях требует от команды тщательной подготовки и выверенного планирования на каждом этапе. Нам важно не только выполнить безопасный демонтаж, но минимизировать воздействие на окружающую среду. В каждом проекте мы стремимся учитывать все факторы – от особенностей климата до возможного влияния на природу, чтобы выполнить работу с максимальной осторожностью и ответственностью перед территорией, на которой мы работаем»,— отметил основатель ГК «Арасар» Александр Штарёв.
Работы выполнялись комбинированным способом. Часть объектов демонтировались вручную подъемными сооружениями. Некоторые элементы оборудования на площадке были демонтированы с сохранением для дальнейшего использования заказчиком. В тех случаях, где это не требовалось, применялся механизированный метод с обрушением конструкций.