6 декабря стартует третий общероссийский марафон VTM-ROBUR 2024
Марафон VTM-ROBUR – совместный проект Компании «ВТМ дорпроект» и Научно-производственной фирмы «Топоматик».
Этот конкурс – уникальная возможность прокачать свои ключевые навыки в области информационного моделирования, вдохновиться результатами работ коллег и получить приз.
Кто может участвовать:
- в категории «Новичок» – студенты и выпускники 2024 года,
- в категории «Профессионал» – действующие специалисты, которые обладают опытом работы в программном комплексе Топоматик Robur.
По итогу марафона победители будут награждены призами:
- денежный бонус в категории «Новичок» – 50 000 рублей, в категории «Профессионал» – 100 000 рублей,
- именной подарок от разработчика – НПФ «Топоматик»,
- лицензии Топоматик Robur за лучшие работы по каждой категории в подарок,
- приглашение на экскурсию в офис Компании «ВТМ дорпроект».
Регистрация доступна до 6 декабря включительно, прием конкурсных работ завершится 28 января. Подведение итогов и конференция состоятся 13 февраля.
Заполняйте анкету и становитесь участником марафона на www.marafon-vtm.ru.
Участие бесплатное. Ограничений по возрасту – нет.
На X Форуме дорожных инициатив «Северсталь» представила не только широкий ассортимент металлопроката для проектов дорожной инфраструктуры, но и готовые изделия. Ежегодное мероприятие организовано ГК «Автодор», с которой в июне на ПМЭФ-2024 «Северсталь» заключила соглашение о стратегическом партнерстве и сотрудничестве.
Для дорожно-транспортной инфраструктуры компания предлагает шпунты корытного типа: холодногнутый шпунт Grani – импортозамещающее решение для использования на объектах с низкими и средними нагрузками, а также многогранный шпунт Grani Pro, оптимальный для проектов со сложной геологией, обеспечивающий снижение металлоемкости проекта до 38% при сохранении высокой устойчивости конструкций к нагрузкам. Также в продуктовом портфеле компании – трубошпунт, опоры освещения, шумозащитные экраны, водопропускные трубы из металлопроката с классом цинкового покрытия 600, вантовые пряди. Фасонные профили для мостовых деформационных швов «Северсталь-метиза» успешно использованы в проектах М-12 «Восток», М-5 «Урал», А-289 «Краснодар–Темрюк».
Особый акцент был сделан на новых технологиях и импортозамещающей продукции компании. Так, ранее металлопрокат с классом цинкового покрытия 600 для водопропускных труб закупался только за рубежом, теперь «Северсталь» является ведущим отечественным производителем этой продукции. Только «Северсталь-метиз» сегодня производит вантовые пряди на основе нескольких параллельно свитых семипроволочных канатов для российской вантовой системы по типу 2 (ГОСТ Р 59629-2021). Благодаря особой конструкции вантовые пряди сохраняют устойчивость при многократных деформациях, что успешно подтверждено испытаниями по всем требуемым механическим характеристикам.

Дмитрий Горошков, директор по работе с энергетическими компаниями и инфраструктурными проектами «Северстали», отметил: «"Северсталь" укрепляет свои позиции в инфраструктурном строительстве, предлагая оперативные комплексные поставки высококачественной металлопродукции в широком ассортименте, а также готовые изделия из металлопроката. Например, для строительства эстакад и мостов мы можем поставить высокопрочный прокат Powerweld 460, который позволяет снизить металлоемкость производства конечной продукции и оптимизировать общую стоимость проекта, а также опоры освещения, шумозащитные экраны, шпунты корытного типа, метизную продукцию. Комплексное и своевременное выполнение заказов позволяет нашим клиентам сосредоточиться на успешной реализации своих проектов».