«Северсталь» представила комплексные решения для проектов дорожной инфраструктуры
На X Форуме дорожных инициатив «Северсталь» представила не только широкий ассортимент металлопроката для проектов дорожной инфраструктуры, но и готовые изделия. Ежегодное мероприятие организовано ГК «Автодор», с которой в июне на ПМЭФ-2024 «Северсталь» заключила соглашение о стратегическом партнерстве и сотрудничестве.
Для дорожно-транспортной инфраструктуры компания предлагает шпунты корытного типа: холодногнутый шпунт Grani – импортозамещающее решение для использования на объектах с низкими и средними нагрузками, а также многогранный шпунт Grani Pro, оптимальный для проектов со сложной геологией, обеспечивающий снижение металлоемкости проекта до 38% при сохранении высокой устойчивости конструкций к нагрузкам. Также в продуктовом портфеле компании – трубошпунт, опоры освещения, шумозащитные экраны, водопропускные трубы из металлопроката с классом цинкового покрытия 600, вантовые пряди. Фасонные профили для мостовых деформационных швов «Северсталь-метиза» успешно использованы в проектах М-12 «Восток», М-5 «Урал», А-289 «Краснодар–Темрюк».
Особый акцент был сделан на новых технологиях и импортозамещающей продукции компании. Так, ранее металлопрокат с классом цинкового покрытия 600 для водопропускных труб закупался только за рубежом, теперь «Северсталь» является ведущим отечественным производителем этой продукции. Только «Северсталь-метиз» сегодня производит вантовые пряди на основе нескольких параллельно свитых семипроволочных канатов для российской вантовой системы по типу 2 (ГОСТ Р 59629-2021). Благодаря особой конструкции вантовые пряди сохраняют устойчивость при многократных деформациях, что успешно подтверждено испытаниями по всем требуемым механическим характеристикам.
Дмитрий Горошков, директор по работе с энергетическими компаниями и инфраструктурными проектами «Северстали», отметил: «"Северсталь" укрепляет свои позиции в инфраструктурном строительстве, предлагая оперативные комплексные поставки высококачественной металлопродукции в широком ассортименте, а также готовые изделия из металлопроката. Например, для строительства эстакад и мостов мы можем поставить высокопрочный прокат Powerweld 460, который позволяет снизить металлоемкость производства конечной продукции и оптимизировать общую стоимость проекта, а также опоры освещения, шумозащитные экраны, шпунты корытного типа, метизную продукцию. Комплексное и своевременное выполнение заказов позволяет нашим клиентам сосредоточиться на успешной реализации своих проектов».
«Газпромнефть – Битумные материалы», оператор битумного бизнеса «Газпром нефти», поставила современную продукцию для строительства федеральных инфраструктурных объектов.
В их числе - Северный обход Твери - финальный участок скоростной трассы М-11 «Нева», дорога «Обход Тольятти» и мост через Волгу.
Для реализации проектов «Газпромнефть – Битумные материалы» обеспечила отгрузки высококачественного базового битума и полимерно-битумных вяжущих. Поставки продукции осуществлялись с Московского НПЗ и Рязанского завода битумных материалов «Газпром нефти». Рецептура битумных материалов разработана в Научно-исследовательском центре «Газпромнефть - Битумные материалы» с учетом климатических особенностей территорий и высокой интенсивности движения.
Лилия Жукова, заместитель генерального директора «Газпромнефть – Битумные материалы» по коммерческой деятельности:
«Участие в федеральном проекте является для нас одновременно и почетной задачей, и серьезной ответственностью. Строительство М-11 осуществляется в полном соответствии с концепцией «Дорога как услуга», и мы поддерживаем комплексный подход к созданию современных автомагистралей с развитой сопутствующей инфраструктурой. В рамках нее мы тоже всегда готовы внести свой вклад и обеспечить строительство дороги качественными материалами, чтобы поездка была не только комфортной, но и быстрой, и безопасной».