Окончание реконструкции Колтушского шоссе даст новый импульс спросу на новостройки в Янино
Рабочее движение по Колтушскому шоссе, расширенному с двух до четырех полос, было открыто 30 августа. Теперь дорога до станции метро «Ладожская» даже в утренние и вечерние часы пик занимает не более 20 минут – такими сообщениями делятся местные жители в соцсетях. Проблемы с транспортной доступностью долгое время оставались основным сдерживающим фактором для спроса на областные новостройки, но теперь Янино на общем фоне оказалось в более выигрышном положении.
Реконструкция участка шоссе между КАД и поворотом на Суоранду с подключением местной улично-дорожной сети являлась одним из ключевых инфраструктурных проектов в Ленобласти. Контракт с генподрядчиком был подписан летом 2022 года, но до этого пришлось предпринять немало усилий по выкупу в госсобственность участков вдоль трассы. До конца года планируется завершить благоустройство, доделать часть тротуаров и другие работы. Кроме того, предстоит построить несколько надземных переходов через шоссе – проект сейчас находится в экспертизе.
«Уровень комфорта многих областных проектов, особенно мало- и среднеэтажных, не уступает петербургским, а зачастую и превосходит их. Однако транспортная доступность – это та ахиллесова пята, которая всегда сдерживала спрос на недвижимость в около городской локации, несмотря на более доступные цены. Всё же покупатель обычно не готов тратить на дорогу до работы более часа и ещё меньше расположен стоять в пробках. В этом смысле Янино теперь стало привилегированной локацией, тем более что от кольцевой автодороги оно находится всего в двух километрах. Возможность доехать до метро за 15-20 минут (и не на бумаге, а в действительности) – это та опция, которой далеко не все городские проекты обладают», – отметил генеральный директор операционного бизнеса ГК «Ленстройтрест» Денис Заседателев.
«Ленстройтрест» первым из петербургских застройщиков пришел в Янино в 2012 году, когда население поселка не превышало 5 тыс. человек. С тех пор количество жителей выросло примерно в пять раз. Всего с 2015 года, по данным Единого ресурса застройщиков, в Янино было построено 83 многоквартирных дома совокупно на 17,8 тыс. квартир. В настоящее время девелоперы строят здесь ещё 45 тыс. кв. метров жилья.
«В свое время мы задали тренд на создание комфортного пригорода в Янино, где уже не появятся 25-этажные высотки, зато много внимания уделяется благоустройству и необходимой инфраструктуре», – считает Денис Заседателев.
По оценкам «Петербургской недвижимости», всего в Янино можно будет построить около 1,2 млн жилой недвижимости, то есть примерно 30 тыс. квартир. По масштабам это сравнимо с наиболее крупными реализованными проектами комплексного освоения территории в Красносельском или Приморском районах Петербурга.
Специализированное предприятие «Газпром нефти» для строительства дорог – «Газпромнефть – Дорожное строительство» – укрепляет позиции на рынке строительства дорог общего пользования в Пермском крае.
Предприятие обеспечивает полный цикл: от производства асфальтобетона до устройства покрытий на дорогах федерального значения и региональных трассах. До конца текущего дорожно-строительного сезона «Газпромнефть – Дорожное строительство» выполнит объем по обустройству 150 км автомобильных покрытий в Прикамье. Ключевыми объектами стали федеральные трассы М-7 «Волга» и Р-242 «Пермь – Екатеринбург», региональные автодороги «Пермь – Березники» и «Большая Соснова – Частые».
Для достижения высокого качества дорожного покрытия предприятие организовало выпуск асфальтобетонной смеси на собственном современном заводе в Перми с использованием материалов «Газпром нефти» – полимерно-битумных вяжущих, которые позволяют увеличить стойкость к образованию колеи. Контроль качества компонентов осуществляют эксперты Научно-исследовательского центра битумных материалов «Газпром нефти». Для устройства покрытия задействована собственная дорожная спецтехника.
Михаил Поздняков, генеральный директор «Газпромнефть – Дорожное строительство»:
«В Пермском крае мы работаем уже несколько лет и внедряем самые инновационные материалы и технологии, которые есть у «Газпром нефти». Это позволяет нам обеспечивать высокое качество дорожных покрытий. С этого года мы становимся полноправным участником дорожно-строительной отрасли региона и работаем на федеральных и региональных дорогах. Для производства работ мы привлекаем высококвалифицированных специалистов, собственные технологии и производственные мощности, а парк современной техники обеспечивает эффективность всего процесса. Мы будем продолжать вносить свой вклад в повышение надежности транспортного комплекса Прикамья, способствуя развитию деловых связей, мобильности населения, туризма».