ВТБ запустил переводы по реквизитам счета в сервисе расчетов с самозанятыми для бизнеса
Раньше в нем были доступны только платежи по номеру телефона в СБП. На счета самозанятых в ВТБ оплата проводится без комиссии.
Сервис расчетов с самозанятыми на Бизнес Платформе ВТБ помогает бизнесу быстро и безопасно рассчитываться с исполнителями. Для этого достаточно открыть расчетный счет в ВТБ и получить доступ в интернет- или мобильный банк Бизнес Платформы ВТБ. Услуга подходит компаниям и ИП, независимо от их размера и количества самозанятых, с которыми они сотрудничают. Сервис позволяет создавать реестры для массовых выплат и шаблоны для оплаты услуг постоянных исполнителей. Комиссия за перечисление средств на счета самозанятых в ВТБ не взимается.
«Мы видим постоянный рост спроса на сервис расчетов с самозанятыми. С начала года число его пользователей увеличилось на 57%, а получателей выплат – на 53%. Теперь клиенты могут выбрать в интернет-банке любой удобный вариант перевода – по номеру телефона исполнителя или по реквизитам счета. В ближайшее время мы планируем запустить для самозанятых еще один способ приема платежей от заказчиков – по QR-коду с автоматическим формированием чеков и без комиссии, даже если оплата проводится через другой банк», – отметил Спартак Солонин, руководитель департамента корпоративного цифрового бизнеса − старший вице-президент ВТБ.
При оплате через сервис доход самозанятого регистрируется налоговой, а плательщик сразу получает чек. Статус исполнителя проверяется автоматически – если он снял себя с учета, то платеж не пройдет. В случае если выплата может привести к превышению лимита его дохода в 2,4 млн рублей в год, пользователь получит об этом уведомление. Таким образом, исключена ситуация, когда плательщик не получит подтверждающий документ о переводе.
Компания «ГЕОЛАЙН» в качестве генерального подрядчика возобновила строительство базы обеспечивающего флота (БОФ) в морском торговом порту Усть-Луга в Ленинградской области.
По словам руководителя отдела управления проектами «ГЕОЛАЙН» Николая Иванова, в настоящее время продолжается разработка рабочей документации. На стройплощадке в Усть-Луге ведется демонтаж и ремонт дефектных конструкций, а также стартовали строительно-монтажные работы по вновь строящимся сооружениям.
Строительство объекта было приостановлено в 2017 году из-за банкротства предыдущего генерального подрядчика. По оценкам экспертов «ГЕОЛАЙН», строительная готовность БОФ на момент передачи новому подрядчику составляла около 60-70%. При этом недостроенные сооружения простояли более семи лет, что привело к ухудшению их состояния.
«Длительный простой привел к невосполнимым потерям качества некоторых конструкций. Полного демонтажа уже построенных объектов мы не планируем, производится локальный демонтаж дефектных и непригодных к эксплуатации частей. Этот этап работы планируется завершить до конца текущего года», – прокомментировал Николай Иванов.
По его словам, численность рабочих на объекте на сегодняшний день составляет свыше 50 человек, без учета инженерно-технических работников, также задействовано несколько единиц специализированной техники. В ближайшие два месяца штатный состав специалистов на стройплощадке будет увеличен вдвое.
Напомним, строительство базы обеспечивающего флота в МТП Усть-Луга велось с 2012 года ОАО «ПСТ». В конце 2016 года Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленобласти признал ПСТ банкротом, после чего все работы на объекте были приостановлены, а госконтракт с компанией расторгнут.
В конце прошлого года тендер на разработку рабочей документации и строительство БОФ выиграла компания «ГЕОЛАЙН». Заказчик – ФГУП «Росморпорт». Срок выполнения контракта общей стоимостью 1,275 млрд рублей составляет 19 месяцев.
Новый генподрядчик занимается реконструкцией старых и возведением новых зданий и сооружений, устройством инженерных сетей, монтажом оборудования в южном районе порта, по соседству с угольным терминалом.
В состав новой базы МТП Усть-Луга войдет оборудование сложного технологического характера. Среди объектов – шесть причалов общей протяженностью свыше 1 км, административные здания, пожарная насосная станция, очистные сооружения, а также инсинератор – комплекс для термической утилизации отходов, образующихся в ходе эксплуатации порта. Работы по строительству гидротехнических сооружений планируется завершить к сентябрю, а монтаж инсинераторного комплекса закончить к маю 2025-го года.