Стали известны спикеры Форума «ИНДУСТРИЯ 4.0 Дороги, мосты, тоннели» и номинанты Премии «Дороги России»
11 июля в Москве состоится I Всероссийский Форум – выставка «ИНДУСТРИЯ 4.0 Дороги, мосты, тоннели». В рамках события пройдет Церемония награждения I Национальной Премии «Дороги России». В 17 номинациях будут определены лучшие организации по проектированию, строительству и эксплуатации автомобильных дорог и дорожной инфраструктуры.
На выставочной экспозиции будут представлены лучшие российские инновационные решений для строительства и эксплуатации автомобильных дорог и инфраструктуры.
В деловой программе запланировано:
- Пленарное заседание «Цифровая трансформация в строительстве и эксплуатации автомобильных дорог и инфраструктуры»;
- Панельная сессия «Взаимодействие заказчика и поставщика при строительстве и эксплуатации автомобильных дорог и инфраструктуры»;
- Питч-сессия – презентация инновационных проектов, технологий, материалов и оборудования для строительства, ремонта и эксплуатации автомобильных дорог и инфраструктуры.
В числе приглашенных спикеров:
- Константин Михайлик, заместитель министра строительства и ЖКХ Российской Федерации;
- Дмитрий Баканов, заместитель министра транспорта Российской Федерации;
- Олег Ступников, заместитель руководителя Федерального дорожного агентства;
- Любовь Логвинова, директор по закупкам ГК «Мосинжпроект»;
- Олег Лесюта, заместитель директора – главный инженер АО «Дорожно-строительная компания «Автобан»;
- Олеся Долженкова, начальник службы проектирования АО «Объединение «ИНГЕОКОМ»;
- Эльдар Узбяков, начальник ГКУ Саратовской области «Дирекция транспорта и дорожного хозяйства»;
- Артем Ажгиревич, ректор Московского автомобильно-дорожного университета (МАДИ) и многие другие.
Модераторами деловой программы выступят:
⁃ Анатолий Курманов, заместитель руководителя Рабочей группы Минстроя России по реализации «Умный город»
⁃ Максим Кадаков, главный редактор журнала «За рулем»;
⁃ Александр Изотов, генеральный директор Национального центра НТИ «Индустрия 4.0».
В числе номинантов Премии крупнейшие компании отрасли:
ООО «Институт по изысканиям и проектированию транспортных и инженерных сооружений «Мосинжпроект»; АО «Объединение «Ингеоком»; ООО «Айтем проект», ГК «Олимпроект», АО «Ленгипротранс», ООО «Маркс инжиниринг», ООО «Межрегионстрой», ООО «Институт строительства и проектирования», ООО «АльмакорГруп», ФКУ «Ространсмодернизация», АО «Монолитное строительное управление - 1», АО «РЖДстрой», ООО «СТГ-Автомагистраль» и другие.
Участники форума смогут получить информацию важную информацию от первых лиц и коснуться самых острых тем отрасли, в числе которых:
- Приоритетные направления технологического суверенитета России в отрасли;
- Цифровая трансформация отрасли;
- Межотраслевое взаимодействие при реализации нацпроекта «Безопасные и качественные дороги»;
- Внедрение инновационных строительных материалов, технологий и сервисов для строительства, ремонта и эксплуатации дорог;
- Реализация проектов ГЧП/КC при строительстве и эксплуатации дорожной инфраструктуры;
- Внедрение интеллектуальных транспортных систем в субъектах Российской Федерации в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги»;
- Внедрение отечественных технологий и решений в области ИТС на общественном транспорте;
- Подготовка кадров для дорожной отрасли и лучшие реализованные практики.
Ключевой задачей I Всероссийского Форума-выставки «ИНДУСТРИЯ 4.0. Дороги, мосты, тоннели» является обеспечение эффективного взаимодействия заказчиков и поставщиков в сфере строительства и использование новых форматов для профессионального общения и популяризации новейших технологических решений отрасли.
Подать заявку на участие и получить более подробную информацию можно на официальном сайте: https://forumsmartcity.ru/roads2024?utm_source=АSN-info
Компания «ГЕОЛАЙН» в качестве генерального подрядчика возобновила строительство базы обеспечивающего флота (БОФ) в морском торговом порту Усть-Луга в Ленинградской области.
По словам руководителя отдела управления проектами «ГЕОЛАЙН» Николая Иванова, в настоящее время продолжается разработка рабочей документации. На стройплощадке в Усть-Луге ведется демонтаж и ремонт дефектных конструкций, а также стартовали строительно-монтажные работы по вновь строящимся сооружениям.
Строительство объекта было приостановлено в 2017 году из-за банкротства предыдущего генерального подрядчика. По оценкам экспертов «ГЕОЛАЙН», строительная готовность БОФ на момент передачи новому подрядчику составляла около 60-70%. При этом недостроенные сооружения простояли более семи лет, что привело к ухудшению их состояния.
«Длительный простой привел к невосполнимым потерям качества некоторых конструкций. Полного демонтажа уже построенных объектов мы не планируем, производится локальный демонтаж дефектных и непригодных к эксплуатации частей. Этот этап работы планируется завершить до конца текущего года», – прокомментировал Николай Иванов.
По его словам, численность рабочих на объекте на сегодняшний день составляет свыше 50 человек, без учета инженерно-технических работников, также задействовано несколько единиц специализированной техники. В ближайшие два месяца штатный состав специалистов на стройплощадке будет увеличен вдвое.
Напомним, строительство базы обеспечивающего флота в МТП Усть-Луга велось с 2012 года ОАО «ПСТ». В конце 2016 года Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленобласти признал ПСТ банкротом, после чего все работы на объекте были приостановлены, а госконтракт с компанией расторгнут.
В конце прошлого года тендер на разработку рабочей документации и строительство БОФ выиграла компания «ГЕОЛАЙН». Заказчик – ФГУП «Росморпорт». Срок выполнения контракта общей стоимостью 1,275 млрд рублей составляет 19 месяцев.
Новый генподрядчик занимается реконструкцией старых и возведением новых зданий и сооружений, устройством инженерных сетей, монтажом оборудования в южном районе порта, по соседству с угольным терминалом.
В состав новой базы МТП Усть-Луга войдет оборудование сложного технологического характера. Среди объектов – шесть причалов общей протяженностью свыше 1 км, административные здания, пожарная насосная станция, очистные сооружения, а также инсинератор – комплекс для термической утилизации отходов, образующихся в ходе эксплуатации порта. Работы по строительству гидротехнических сооружений планируется завершить к сентябрю, а монтаж инсинераторного комплекса закончить к маю 2025-го года.