Объявлен новый экспертный совет премии АРХИWOOD-2024
Объявлен новый экспертный совет ежегодной общероссийской премии АРХИWOOD за лучшее архитектурное сооружение из дерева. Это первое обновление состава экспертов за 15 лет.
В число новых экспертов премии вошли выдающиеся специалисты в области деревянного строительства, дизайна и архитектуры. Среди них Георгий Снежкин, сооснователь архитектурного бюро «Хвоя», Алексей Тарашевский, главный архитектор компании АРХИWOOD, Мария Помелова, основательница бюро «Чехарда», Сергей Колчин, руководитель архитектурного бюро Le Atelier, а также Владислав Копица, создатель проекта Open Village, Петр Сафиуллин, основатель бренда YARATAM, реставратор Антон Мальцев, Дмитрий Березуцкий, член Совета по экологическому строительству, и Юлия Шишалова, главный редактор журнала «Проект Россия». Совет будет отвечать за формирование шорт-листа премии, а также состава жюри.
«Обновление состава экспертов — важный шаг, который позволит нам привнести свежие взгляды и поможет еще более объективно и качественно оценивать представляемые проекты», — говорит Александр Львовский, директор московского представительства «Росса Ракенне СПб» (бренды АРХИWOOD/HONKA).
Помимо новых членов экспертного совета, в состав вошли и эксперты прошлых лет: Николай Белоусов, Алексей Розенберг, Николай Малинин, Юлия Тарабарина, Юлия Зинкевич и Марина Игнатушко.
В этом году пройдет юбилейный, пятнадцатый сезон премии АРХИWOOD. Экспертный совет и члены жюри будут отбирать лучшие проекты в номинациях «Загородный дом», «Общественное сооружение», «Малый объект», «Дизайн среды», «Арт-объект», «Дерево в интерьере», «Дерево в экстерьере», «Реставрация, реконструкция и возобновление», «Предметный дизайн». На премию могут быть выдвинуты частные дома, общественные сооружения, малые объекты дизайна (бани, беседки, павильоны), арт-объекты, интерьеры (частные или общественные), объекты реконструкции или реставрации, поселки и объекты предметного дизайна.
«Газпром нефть» увеличит поставки высокотехнологичной продукции предприятиям дорожной отрасли, жилищно-коммунального хозяйства и промышленно-гражданского строительства Челябинской области. Соответствующее соглашение подписали председатель правления «Газпром нефти» Александр Дюков и губернатор Челябинской области Алексей Текслер.
Документ предполагает расширение сотрудничества в сфере применения современных битумных материалов и технологий – полимерно-битумных вяжущих, защитно-восстанавливающих составов, мастик, стыковочных лент для увеличения сроков службы объектов транспортной инфраструктуры. Компания планирует обеспечить регион высококачественной гидроизоляцией для таких сложных инженерных сооружений, как мосты и тоннели. Дорожно-строительные предприятия Челябинской области также протестируют инновационную технологию герметизации стыков на покрытии: нанесение жидкой ленты с помощью специального устройства – запатентованного автоматизированного модуля для асфальтоукладчика.
Битумная продукция «Газпром нефти» уже широко применяется в Челябинской области на крупных проектах, включая автомагистрали федерального значения М5 «Урал» и А-310 «Челябинск – Троицк – граница с Казахстаном», для обслуживания региональных дорог и уличной дорожной сети.
Александр Дюков, председатель правления «Газпром нефти»:
«Челябинская область – крупный индустриальный центр Урала, в экономике которого важную роль играет транспортный комплекс. «Газпром нефть» готова обеспечить индивидуальный подход к подбору рецептур вяжущих материалов для строительства дорог в регионе – с учетом особенностей климата и интенсивности движения. Их применение обеспечит высокое качество и долговечность дорожного покрытия».
Алексей Текслер, губернатор Челябинской области:
«Мы уделяем пристальное внимание развитию транспортного комплекса, повышению безопасности движения и созданию комфортной городской среды. Потребность в качественных строительных материалах постоянно растет: только в течение последних нескольких лет значительно увеличились объемы дорожных работ в области. В том числе в минувшем году было завершено расширение трассы М5 «Урал» до четырех полос на всей протяженности – от Челябинска до Екатеринбурга. Кроме того, уже в начале 2023 года мы начали реализацию проекта «Дорожный рывок», в этом году продолжаем его. В соответствии с ним все объекты в регионе должны вводиться в эксплуатацию раньше запланированного срока. Вместе с «Газпром нефтью» мы рассчитываем совместными усилиями продолжить динамичное и всестороннее развитие дорожной отрасли в Челябинской области».
