Получены разрешения на строительство школы и детского сада на территории ЖК «Огни Залива» в Красносельском районе
Застройщик ООО «Дудергофский проект» (группа компаний «БФА-Девелопмент») получил разрешения на строительство общеобразовательной школы и дошкольного образовательного учреждения на территории жилого комплекса «Огни Залива».
Службой государственного строительного надзора и экспертизы Санкт-Петербурга выданы разрешения на строительство застройщику ООО «Дудергофский проект» (входит в группу компаний «БФА-Девелопмент») общеобразовательной школы на 825 мест с бассейнами и детского сада на 190 мест с бассейном, которые будут располагаться на территории жилого квартала «Огни Залива». Жилой комплекс создается в Красносельском районе, на первой линии побережья Финского залива и вдоль благоустроенной набережной Дудергофского канала.
Строительство школы и детского сада, в числе других объектов социальной инфраструктуры, было изначально предусмотрено проектом планировки территории, комплексной застройкой которой занимается ЗАО «БФА-Девелопмент» в лице компании-застройщика ООО «Дудергофский проект». Школа и детский сад будут строиться на территории между улицей Маршала Захарова и Ленинским проспектом, где сейчас завершается строительство домов III очереди ЖК «Огни Залива».
Проект строительства школы, рассчитанной на 825 учеников, разработан по заказу ООО «Дудергофский проект» одной из старейших проектных организаций Санкт-Петербурга - ОАО «Научно-исследовательский и проектный институт по жилищно-гражданскому строительству – ЛенНИИпроект».

Это будет 3-4-этажное здание (полезной площадью 19, 9 тыс. кв. м.), рассчитанное на 33 класса для обучения 825 учащихся, при этом для младших школьников предусмотрен отдельный учебных блок на 300 учащихся на первом этаже со своим входом.
В здании размещен весь набор классов, кабинетов и других помещений для выполнения учебной общеобразовательной программы. В том числе предусмотрен спортивный блок внутри здания, состоящий из 2-х бассейнов с чашами 25 х 11 м и 6 х 10 м (для более младших детей – с глубиной ванны от 0, 6 до 0, 8 м), учебно-спортивного зала 18 х 30 м и 2-х залов для занятий физкультурой и хореографией. Кроме того, в здании запроектирована столовая с обеденным залом на 413 мест, актовый зал на 535 мест, библиотека с читальным залом, медицинский блок.
На территории школьного участка предусмотрено устройство физкультурно-спортивного блока с искусственным покрытием (стадион) и площадок отдыха.
В зданиях школы и детского сада будут обеспечены условия для доступа маломобильных групп населения.
Детский сад и школа будут введены в эксплуатацию в 2023 и 2024 гг. соответственно и переданы городу Санкт-Петербургу.
Пособие предназначено для проектирования и строительства автомобильных дорог в I – IV дорожно-климатических зонах, дорог общего пользования I – IV технических категорий, ведомственных и городских дорог.
В обновленном пособии был актуализирован расчет требуемой толщины теплоизолирующего слоя из плит «ТЕХНОНИКОЛЬ XPS» для обеспечения морозоустойчивости дорожной конструкции, адаптированы термины согласно текущей нормативной документации, в ПРИЛОЖЕНИЕ А добавлены новые марки для блоков из XPS для облегченных насыпей.
Кроме того, в пособие было добавлено ПРИЛОЖЕНИЕ Е – значения глубин сезонного промерзания грунта в Восточной Сибири и на Дальнем Востоке. Также пособие актуализировано с учетом СП 313.1325800, СП 34.13330, СП 78.13330, ПНСТ 542.
“XPS ТЕХНОНИКОЛЬ широко применяется для решения задач в строительстве дорог с теплоизолирующими слоями в зонах сезонного промерзания и протаивания, а также в арктических зонах, - отмечает Дмитрий Михайлиди, директор по развитию «Полимерная изоляция» ТЕХНОНИКОЛЬ. - Благодаря низкому коэффициенту теплопроводности и высокой прочности материал успешно справляется с защитой дорожных полотен от деформаций, вызванных силами морозного пучения, теплоизоляцией подземных сооружений, расположенных непосредственно под проезжей частью городских дорог, сохранением многолетнемерзлого грунта в земляном полотне в качестве альтернативы сооружению высоких насыпей и многими другими задачами в дорожном строительстве”.

Рецензентами пособия выступили Первый заместитель генерального директора ООО«Союздорнии» – директор по науке В.М. Юмашев и Заведующая лабораторией водно-теплового режима и криогенных процессов дорожных конструкций, к.т.н. Е. С. Пшеничникова.