ТЕХНОНИКОЛЬ представляет СТО «Нормализация температурно-влажностного режима крыш с холодным чердаком»
Эксперты ТЕХНОНИКОЛЬ разработали документ, который содержит методы расчета температурно-влажностного режима, правила выполнения работ, а также основные требования к эксплуатации крыш с холодным чердаком.
Компания ТЕХНОНИКОЛЬ продолжает активную работу по актуализации существующих и разработке новых стандартов организации. Ранее нормативное поле почти не регулировало вопросы расчета и поддержания температурно-влажностного режима крыш с холодным чердаком. В Своде правил СП 17.13330.2017 «СНиП II-26–76 Кровли» этому посвящено буквально одно предложение. Расчеты, представленные в существующих методических документах, разработаны еще в советское время. Более того, данные методики зачастую существенно различаются в подходах к расчету температурно-влажностного режима холодного чердака.
«Многоквартирные дома с холодным чердаком занимают значительную долю жилого фонда, построенного в советские времена, - рассказывает Иван Дегтярев, руководитель направления ЖКХ ТЕХНОНИКОЛЬ. - Именно для таких зданий вопрос обеспечения оптимального температурно-влажностного режима (ТВР) холодного чердака является ключевым, поскольку нарушение ТВР служит причиной образования наледи и сосулек на карнизах».
В документе, разработанном специалистами ТЕХНОНИКОЛЬ, объединены существующие подходы к расчетам температурно-влажностного режима. Кроме того, в новом СТО представлены важные рекомендации по расчетам теплоизоляции отдельных элементов и конструкций, инженерных систем, расположенных на чердаке. Документ также содержит разделы, описывающие правила эксплуатации и выполнения работ, нацеленных на нормализацию ТВР.
«Мы рассчитываем, что СТО станет эффективным подспорьем для проектировщиков, строителей и специалистов эксплуатирующих организаций, - комментирует Иван Дегтярев. – Документ будет полезен при проектировании, строительном контроле капитального ремонта многоквартирных домов, в процессе эксплуатации, а также при работе над проектом новых зданий, имеющих крыши с холодным чердаком».
СТО «Нормализация температурно-влажностного режима крыш с холодным чердаком» доступен по ссылке: https://nav.tn.ru/documents/sto-72746455-4-1-8-2022-normalizatsiya-temperaturno-vlazhnostnogo-rezhima-krysh-s-kholodnym-cherdako/
«Газпром нефть» и Правительство Волгоградской области заключили соглашение о поставках в регион битумных и смазочных материалов. Документ подписали председатель Правления «Газпром нефти» Александр Дюков и губернатор Волгоградской области Андрей Бочаров.
Партнеры договорились расширить ассортимент поставок в регион смазочных материалов для автомобильной техники и индустриального оборудования, в частности, предприятия аграрного комплекса получат высокотехнологичные масла G-Profi для сельскохозяйственной техники. Для промышленных предприятий специалисты «Газпром нефть» выполнят оценку состояния промышленного оборудования с помощью собственного цифрового сервиса G-Lab*, предоставят профессиональную экспертизу по подбору смазочных материалов.
Соглашение между компанией и регионом также предусматривает увеличение поставок дорожно-строительным предприятиям Волгоградской области битумов и битумопроизводной продукции – полимерно-битумных вяжущих, мастик, герметиков, стыковочных лент и защитно-восстанавливающих составов, комплексное применение которых существенно увеличивает срок службы покрытий.
Александр Дюков, председатель Правления «Газпром нефти»:
«Газпром нефть» уже несколько лет успешно сотрудничает с предприятиями Волгоградской области, в том числе с местными сельхозпроизводителями. Аграрный комплекс – один из наиболее значимых секторов экономики региона, для которого ежегодно требуется свыше 8 тыс. тонн смазочных материалов. В рамках соглашения мы будем наращивать поставки в Волгоградскую область высокотехнологичных масел с расширенной сервисной поддержкой для потребителей. Одновременно планируется развитие сотрудничества в сегменте дорожного строительства: «Газпром нефть» готова увеличить отгрузки инновационных битумных материалов, которые будут применяться для модернизации инфраструктуры Волгоградской области.