Компания nVent открыла производство греющих кабелей в России
25 июля компания nVent, мировой лидер в области безопасных решений в электротехнике, совместно с заводом «Севкабель», российским производителем кабельной продукции, запустила в Санкт-Петербурге производственную линию саморегулируемых греющих кабелей серии RAYCHEM.
Продукция является частью систем обогрева трубопроводов на промышленных объектах. В частности, она защищает от замерзания и обеспечивает поддержание рабочих температур. За последние 40 лет на мировой рынок было поставлено более 500 000 км греющих кабелей RAYCHEM, предназначенных для использования в различных отраслях: от нефтегазодобывающей промышленности до коммерческого и гражданского строительства.
Началом большой главы в истории кабельной промышленности назвал запуск производства председатель совета директоров ООО «ПК “Севкабель”» Николай Таран. «Это первая совместная линия нашего завода и компании nVent», – отметил он. По словам Николая Тарана, проекты, подобные сотрудничеству с американским холдингом, входят в программу развития «Севкабеля».
О выборе старейшего предприятия Петербурга в качестве производственной площадки рассказал генеральный директор ООО «энВент Рус» Николай Баранов: «Сложность производственной технологии заставила нас предъявить повышенные требования к российскому партнёру. Высокий уровень технологических возможностей “Севкабеля” и качество выпускаемой продукции стали решающими факторами для старта сотрудничества в России».
На предприятии будут производиться кабели RAYCHEM, которые широко применяются в нефтегазовой, энергетической, фармацевтической, пищевой и других отраслях.
Ежегодная выручка nVent в сегменте систем обогрева, электрооборудования и крепёжных конструкций составляет 2,1 миллиарда долларов. Кроме того, компания владеет более чем 400 патентами.
В рамках IV международной ежегодной конференции по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга и Ленинградской области, которая состоится 15 ноября текущего года, представители бизнеса и власти обсудят перспективы развития транспортной отрасли, создание современной транспортной системы, основанной на передовых технологиях и новых стандартах.
Транспортная отрасль является драйвером развития экономики страны. Какой она будет как система в 10-15 летней перспективе? Это направление должно развиваться и совершенствоваться с учетом взаимоувязки всех его частей, с учетом современных информационных и коммуникационных технологий.
Ключевой фактор эффективной реализации транспортной стратегии страны - создание объединенной комплексной транспортной схемы соседствующих регионов (ОКТС). Так, в целях повышения эффективности транспортного планирования разработку пилотного проекта ОКТС на примере Санкт-Петербурга и Ленинградской области завершает АНО «Дирекция по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области». Документ определяет сбалансированное развитие территорий, транспортной инфраструктуры и транспорта двух субъектов.
Основная цель разработки ОКТС - определение оптимального варианта градостроительного развития Санкт-Петербургской агломерации путем синхронизации решения вопросов территориального планирования в части развития транспорта, формирования принципов и приоритетов транспортного обеспечения за счет оптимизации спроса и предложения на передвижение, увязки текущих и прогнозных территориальных, временных, финансовых и иных ресурсов, требуемых для развития транспортной инфраструктуры. Что это дает инвесторам и субъектам ОКТС, как поможет продвигать и реализовывать транспортные проекты в будущем? Все эти и другие вопросы будут обсуждаться в рамках предстоящего мероприятия.
Одна из обсуждаемых тем – устойчивое развитие транспортной системы. На сегодняшний день традиционное транспортное планирование направлено на повышение мобильности, чаще всего для транспортных средств, и может неадекватно учитывать возможный ущерб, что приведет к серьезным последствиям в будущем как для окружающей среды, так и для жизни горожан. Участники Конференции коснутся также вопросов учета факторов при строительстве транспортных развязок и развитии мегаполисов, и самое главное, какое место человек и его потребности занимают во всей этой системе.
Мероприятие пройдет на Новой сцене Александринского театра (наб. реки Фонтанки, 49А).
Организатор Конференции – АНО «Дирекция по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области». Подробная информация о мероприятии и регистрация http://transport-infrastructure.ru
В Мурино на строительной площадке ЖК «Силы Природы» прошла планерка, посвященная возобновлению завершающего этапа работ по строительству первой очереди. На ней начальник участка, представители генподрядчика, производителя работ и снабженческих подразделений наметили сроки и направления первоочередных действий по запуску работ завершающего этапа.
Между тем, 3 ноября 2017 года в Арбитражном суде продолжатся слушания по банкротству застройщика ЖК «Силы Природы» - ЖСК «Мурино-1».
Ряд организаций готовы пойти навстречу ЖСК в деле продолжения строительных работ. В частности, УК «Мурино» согласовало условия подключения объекта к водоснабжению и канализации, что позволяет застройщику в ближайшее время возобновить работы на объекте. Проект соглашения с АО «Теплосеть Санкт-Петербурга» о продолжении работ по подключению объекта к теплоснабжению находится на согласовании у производителя работ ООО «Магистраль».