Зарегистрированы два патента на изобретения ученых СПбГАСУ
Изобретения сотрудников и аспирантов кафедры технологии строительного производства СПбГАСУ прошли регистрацию в Федеральной службе интеллектуальной собственности.
Преподаватели и сотрудники СПбГАСУ ведут исследования по широкому кругу научных проблем – от наномодифицированных строительных материалов до истории Второй мировой войны. Материалы об этих научных исследованиях публикуют в российских и зарубежных научных журналах, авторы изобретений получают патенты.
Два изобретения сотрудников и аспирантов кафедры технологии строительного производства СПбГАСУ профессора А. Ф. Юдиной, М. Ю. Пономарева и А. А. Ландушкина прошли регистрацию в Федеральной службе интеллектуальной собственности. На изобретение «Устройство для демонтажа аварийных стеновых панелей» выдан патент РФ № 2639935, а на изобретение «Способ формирования лицевой поверхности монолитных конструкций» – патент РФ № 2638048.
Первое изобретение относится к области реконструкции промышленных бетонных зданий с бетонными стеновыми панелями и ограждающими конструкциями. В стесненных условиях не всегда можно поставить кран, чтобы выполнять необходимые работы. Особенно это касается аварийного демонтажа. Авторы изобретения предлагают комплект оборудования такелажной оснастки, которая позволяет практически в любых стесненных условиях выполнять демонтаж без возникновения опасных зон и аварийных ситуаций.
Второе устройство относится к области строительства, а именно к технологии бетонирования монолитных конструкций. Оно может быть использовано для формирования лицевой поверхности монолитных конструкций в режиме строительной площадки. Это устройство позволяет полностью отказаться от дополнительной отделки бетонных конструкций за счет применения специальной опалубки и уплотнения бетонной смеси. В дальнейшем можно отказаться от дополнительных штукатурных работ, и это позволяет сразу, сняв опалубку, получить готовую конструкцию, имеющую хорошее качество. В европейских системах бетонные стены без дополнительной подготовки являются элементом дизайна.
«А. А. Ландушкин был аспирантом нашей кафедры, он защищал у нас кандидатскую диссертацию, – рассказывает заведующий кафедрой технологии строительного производства к.т.н., доцент Антон Гайдо, – Исследователь продолжает свою научную работу по этой теме. М. Ю. Пономарев – аспирант нашей кафедры, он преподает на строительном факультете. Оба – ученики профессора Антонины Федоровны Юдиной. Она продолжает с ними работать и развивать свою научную школу».
Эксперты Общероссийского народного фронта по многочисленным обращениям петербуржцев провели выездную проверку систематического неисполнения закона Петербурга «Об административных правонарушениях» в части нарушения тишины и покоя граждан в ночное время на территории города. Мониторинг активистов ОНФ показал, что шум продолжается с 23.00 до 3-4 часов ночи, и в среднем превышает допустимые санитарно-эпидемиологические нормы в 1,5-2 раза.
Особенно жалуются на шум жители домов на набережных. По их словам, он связан с непрекращающейся по ночам работой прогулочных кораблей на реках и каналах города, использующих для усиления экскурсионного сопровождения мощные громкоговорители, а также на увеселительные музыкальные программы на воде, из-за которых жители соседних домов не могут заснуть всю ночь.
По словам общественников, проблема кроется в законодательном пробеле: неясно, кто и как должен составлять протокол об административном правонарушении, поскольку исполнительные органы власти в ночное время не трудятся, а полиция к месту нарушения приехать не может, так как работает с теплоходами только в пределах стоянок и причалов.
«Безусловно, Северная столица – настоящая туристическая Мекка, и это прекрасно понимают сами жители, но город получает средства от аренды причалов, предприниматели – доход от речных экскурсий, и только жители набережных приобретают ухудшение качества жизни. Общественная проверка зафиксировала правовую коллизию: вода в акватории – это федеральная собственность, регулируемая федеральными законами, и теплоход на воде находится также в пределах действия федеральных законов о водном транспорте, а закон о тишине – городской, в части шума на воде он не действует. И сегодня, пока поток туристических судов стихает после сезона белых ночей, самое время обсудить меры по улучшению качества жизни граждан. Поскольку создание комфортной городской среды с учетом мнения граждан – одна из приоритетных задач, поставленных президентом», – подчеркнул координатор Центра ОНФ по мониторингу благоустройства городской среды в Санкт-Петербурге Павел Созинов.
В ближайшее время представители петербургского штаба ОНФ вместе с предпринимателями – владельцами речного транспорта и профильными комитетами обсудят возможность решения данной проблемы с помощью использования специальных технических средств.