Рабочая встреча руководителей проектных и изыскательских СРО Северо-Запада прошла плодотворно


22.03.2018 17:36

23 марта 2018 года в СПбГАСУ под председательством вице-президента, координатора НОПРИЗ по СЗФО Александра Гримитлина прошла Рабочая встреча руководителей саморегулируемых организаций, основанных на членстве лиц, выполняющих инженерные изыскания, и саморегулируемых организаций, основанных на членстве лиц, осуществляющих подготовку проектной документации, зарегистрированных на территории Северо-Западного федерального округа.


В ходе мероприятия, на котором присутствовали 22 руководителя СРО, координатор нацобъединения по округу отчитался о проделанной за год работе. Его доклад был участниками встречи одобрен, как и предложенные кандидатуры в члены Окружной контрольной комиссии при координаторе.

- В течение года Аппарат координатора вел работу в соответствии с утвержденным на прошлогодней Окружной конференции Планом, - заявил в своем выступлении Александр Гримитлин. – Практически все намеченное выполнено и выполнено на достойном уровне, что отмечено и нашими саморегулируемыми организациями и руководством НОПРИЗ. В нацобъединении наш округ считается одним из образцовых. Надеюсь, что и в дальнейшем мы будем поддерживать эту высокую планку.

Отметим, что выборы в ОКК состоятся на Окружной конференции НОПРИЗ по СЗФО, которая пройдет также в СПбГАСУ в зале научного Совета 28 марта 2018 года. Начало конференции в 11 часов.

В ходе встречи генеральный директор СРО Ассоциации «Объединение проектировщиков подземных сооружений, промышленных и гражданских объектов», действующий заместитель председателя ОКК и кандидат в члены ОКК на будущий выборный срок Сергей Алпатов рассказал собравшимся о деятельности Окружной контрольной комиссии за прошедший период, отметив при этом лояльность контролирующего органа и индивидуальный подход к каждой СРО.

- Перед членами комиссии стоит всегда очень не простая задача, - подчеркнул Сергей Алпатов. – Мы принимаем решение об исключении или о неисключении из Реестра саморегулируемых организаций, то есть определяем будущее наших коллег. И это не только сами СРО, но, главное – их члены. Поэтому к каждому заседанию все члены Окружной контрольной комиссии тщательно готовятся, изучают множество документов, чтобы итоговое решение, которое направляется на утверждение в Совет НОПРИЗ, было максимально взвешенным и аргументированным.

О своих впечатлениях по работе с ОКК рассказал руководителям СРО и президент Ассоциации «СРО «Региональное проектное объединение» и Ассоциации «СРО «Региональное инженерно-изыскательское объединение», также кандидат в члены ОКК Алексей Сорокин.

- Проектно-изыскательское сообщество за период действия новых требований законодательства и так было вынуждено сократить свои ряды по объективным причинам, - отметил Алексей Сорокин. – И если бы не аккуратная работа членов комиссии, не их профессионализм, то наши ряды лишились бы гораздо больше, чем трех членов.

В завершении Рабочей встречи директор АС «СРО «Инженерные системы – проект» Роман Крумер озвучил ряд юридических вопросов, связанных с компенсационными фондами. Участниками мероприятия было единодушно поддержано предложение координатора НОПРИЗ по СЗФО Александра Гримитлина отправить все интересующие сообщество вопросы, в том числе и юридические, в Аппарат координатора, чтобы на Окружной конференции на них Аппаратом НОПРИЗ были даны подробные ответы.


ИСТОЧНИК ФОТО: НОПРИЗ

Подписывайтесь на нас:


11.10.2017 13:37

Как организовать перевозку стройматериалов транспортной компанией? Каким образом выбрать транспортно-экспедиторскую компанию для перевозки строительных материалов? Наши рекомендации по выбору перевозчика для доставки стройматериалов.


Как выбрать транспортную компанию для перевозки строительных материалов

Многим строительно-монтажным организациям приходится решать вопросы доставки стройматериалов на объекты. И тут же возникает вопрос - какой компании доверить такую задачу, как перевозка строительных материалов?

Наши советы помогут Вам выбрать транспортную компанию для строительного бизнеса!

Меры по подбору компании-экспедитора для строительных перевозок

Совет №1. Изучите историю компании

Ознакомьтесь с отзывами о фирме на общедоступных ресурсах. Уточните, сколько лет работает компания, проверьте ее репутацию и общую надежность. Ознакомьтесь с открытой информацией о ее руководстве (в том числе на таких госресурсах, как сайты Федеральной Налоговой Службы или Службы Государственной Статистики). Внимательно прочтите форму договора перед его подписанием.

Как выбрать транспортную компанию для перевозки строительных материалов - пост ASN.ru фото 3.jpg

Совет №2. Спросите об опыте работы

Уточните, есть ли у компании опыт сотрудничества со строительными организациями. Запросите соответствующие рекомендации - отзывы на официальных бланках, контакты менеджеров, с которыми шло сотрудничество.

Совет №3. Определите географию перевозок

Узнайте, по каким регионам компания осуществляет доставку. Фирма должна производить перевозки по территориям, где расположены Ваши стройки и производственные объекты.

Как выбрать транспортную компанию для перевозки строительных материалов - пост ASN.ru фото 4.jpg

Совет №4. Согласуйте ассортимент стройматериалов

Для каждого типа строительных материалов требуется определенный вид транспорта. Тяжелая спецтехника (бульдозеры, экскаваторы) перевозится низкорамными тралами. Металлоконструкции доставляются бортовыми шаландами. Для перевозки бытовок и вагончиков нужен манипулятор. А вот пакетированные, запалеченные материалы (плитка, краска, сухие смеси) могут доставляться обычной фурой. Узнайте у экспедитора, какие из Ваших стройматериалов сможет перевезти компания.

Совет №5. Узнайте сроки и условия обслуживания

Один из решающих факторов при аврале на стройке - скорость реакции и оперативность работы. Как быстро компания может закрыть срочную заявку? Работает ли в выходные? Принимает ли заказы в вечернее время? Выбирайте транспортника, который оперативно предложит верное решение даже при форс-мажорной ситуации.

Совет №6. Обозначьте условия работы

Такой пункт разгрузки, как строительно-монтажный объект, всегда чреват сюрпризами для перевозчика. На некоторых участках для пропуска заранее нужны данные водителя. Где-то машина вынуждена заезжать на выгрузку под низким арочным проемом. Зачастую для своевременной разгрузки необходимо точно скоординировать прибытие транспорта, крана и грузчиков. Если менеджер транспортной компании имеет опыт работы со строительными организациями - он обязательно задаст Вам все уточняющие вопросы.

И последняя - главная - рекомендация. Выбирайте профессиональных экспедиторов-перевозчиков и всегда работайте с опытными поставщиками транспортных услуг. Выходите на «Новый Уровень» бизнеса!


ИСТОЧНИК ФОТО: АСН-Инфо

Подписывайтесь на нас: