Инвестиционный форум ВТБ «РОССИЯ ЗОВЕТ!»: 5 городов, 5 тысяч участников и поиск смелых решений для новой экономики
16-й Инвестиционный форум ВТБ «РОССИЯ ЗОВЕТ!» завершен. В этом году он обновил формат, стартовал в Санкт-Петербурге, прошел в Екатеринбурге, Казани и Краснодаре, и завершился традиционной встречей международного уровня в столице России. За это время в работе форума приняли участие 5 тысяч частных инвесторов, бизнесменов, представителей органов власти.
2 – 3 декабря на площадке в Центре международной торговли в Москве собралось почти 2 тысячи гостей из 30 стран мира, включая Китай, Иран, Индию, страны Аравийского полуострова, Центральной Азии, Европы, Африки.
В первый день форума участники обсудили на макроэкономической сессии глубокие структурные изменения в экономике, баланс на валютном рынке и поиск драйверов для долгосрочного роста. В дискуссии приняли участие заместитель руководителя Администрации Президента России Максим Орешкин, председатель Банка России Эльвира Набиуллина, министр экономического развития РФ Максим Решетников, министр финансов РФ Антон Силуанов, основатель и глава компании Kismet Capital Group Иван Таврин, председатель правления компании New New Shipping Фань Юй Синь.
Главным событием первого дня форума ВТБ «РОССИЯ ЗОВЕТ!» стало выступление Президента России Владимира Путина и ответы представителей власти на вопросы бизнеса.
Второй день на московской площадке был посвящен развитию финансового рынка и частным инвесторам, количество которых в России уже достигло 40 млн человек. На пленарной сессии участники констатировали, что экономика России перешла к более сбалансированной динамике, а финансовый рынок готов к рывку при появлении нужных триггеров.
Аналитики «ВТБ Мои Инвестиции» представили инвестиционную стратегию на 2026 год и прогнозы по основным макроэкономическим показателям. Они отметили, что на ее формирование повлияли внешняя конъюнктура и скрытый потенциал экономики. Кроме того, «ВТБ Мои Инвестиции» и Frank RG представили исследование об отношении розничных инвесторов к фондовому рынку.
В сессиях с компаниями-эмитентами и представителями госорганов основными темами обсуждения стали лучшие инвестиционные инструменты на следующий год, управление рисками, применение ИИ на финансовом рынке и лучшие практики по управлению ликвидностью для компаний. На площадке работала Школа юного инвестора.
В работе форума в Санкт-Петербурге, Екатеринбурге, Казани и Краснодаре приняли участие свыше 3 тысяч частных инвесторов.
Медиапартнерами форума выступили ВГТРК, медиахолдинг РБК, международная телевизионная сеть RT, мультимедийный информационный центр «Известия», издательский дом «Коммерсантъ», деловое издание «Ведомости», радиостанция Business FM, информационные агентства ТАСС и РИА Новости, онлайн-СМИ «Газета.Ru».
Трансляция форума велась на сайте https://russiacalling.ru/.
Щербинский лифтостроительный завод (ЩЛЗ, Группа ДОМ.РФ) поставил на крупнейшую атомную электростанцию Индии “Куданкулам”, расположенную на юге штата Тамилнад, 16 лифтов. Еще 26 единиц подъёмного оборудования производства ЩЛЗ появятся на АЭС до конца года.
Оборудование было изготовлено по специальным требованиям для эксплуатации в тяжелых условиях с уровнем защиты IP54, что, в частности, подразумевает защиту техники от попадания пыли и воды в соответствии с международным стандартом IEC 60529. Грузоподъемность поставленных лифтов разных моделей - от 400 до 5000 кг.
Договор на оказание услуг по шефмонтажуо лифтового оборудования был заключен между ЩЛЗ и индийской стороной в 2023 году. Работы по установке провела индийская профильная монтажная организация под руководством шеф-инженера ЩЛЗ: были подготовлены шахты лифтов, составлен подробный план работ с указанием очередности операций и времени, которое займет тот или иной этап работ. По окончании монтажа совместно со специалистами входного контроля АЭС была произведена инспекция поставленного лифтового оборудования.
Первый блок АЭС «Куданкулам» был запущен в 2013 году, второй - в 2016. В 2017 году было начато строительство третьего и четвертого блоков, их ввод в эксплуатацию должен состояться в текущем году. Возведение пятого и шестого блоков станции было начато в 2021 году.
Генеральный директор АО «Мослифт» Вартан Авакян провел брифинг по вопросам развития лифтовой отрасли и компании в условиях санкций. Мероприятие проходило в рамках Международной выставки лифтов и подъемного оборудования «Russian Elevator Week-2023» на ВДНХ.
«Санкции – витамин роста для промышленности. Они создают возможности для тех, кто готов двигаться вперед и развиваться. Компании вынуждены запускать новые процессы и искать новые точки приложения силы. Кроме того, санкции могут подтолкнуть к развитию новых технологий и инноваций, чтобы адаптироваться к нынешним условиям и сохранить свою конкурентоспособность. Мослифт за год сделал серьезный прорыв и мы продолжаем и дальше работать в этом направлении», - отметил Вартан Авакян.
Мослифт в сжатые сроки разработал и запустил в серийное производство четыре новых вида лифта: панорамные, больничные, малые грузовые и лифты на тяговых ремнях. Кроме того, специалисты компании приступили к разработке скоростных лифтов до 2,5 м/с при нынешнем показателе до 1,6 м/с.
Мослифт начал собственное производство комплектующих. Инженеры компании разработали рекуператор электроэнергии на суперконденсаторах. Это устройство позволяет накапливать высвобождаемую энергию во время движения загруженной кабины вниз или пустой кабины вверх, а также во время торможения лифта. Разработали и вводное устройство для лифтов, которое предназначено для подачи и снятия напряжения с питающих линий на вводе в лифт. Первая опытная партия уже выпущена предприятием. В ближайшее время вводные устройства собственного производства полностью заменят импортные аналоги.
«Организация собственного производства комплектующих поможет убрать зависимость от импортных производителей. Реализуя программу импортозамещения, компания достигла доли российских комплектующих в стоимости лифта 95%. Стоимость комплектующих при собственном производстве выходит меньше», - уточнил Вартан Авакян.
Большое внимание в АО «Мослифт» уделяется и социальному направлении. «Мы представляем наши разработки для маломобильных и слабослышащих пассажиров, которые помогут им сделать поездку в вертикальном транспорте комфортной», - подчеркнул Авакян, говоря о новой разработке дополнительного оборудования кабины лифта для слабослышащих жителей.
В такой кабине устанавливается специальный LCD экран. В обычном режиме на нем воспроизводятся информационные видеоролики, а при необходимости связи с диспетчером слабослышащий пассажир, касаясь экрана, видит виртуальную клавиатуру и форму для ввода обращения. Для диспетчера для такого контакта устанавливается также отдельный монитор. Причем диспетчер может инициировать одновременно несколько чатов с пассажирами разных лифтов.
Мослифт предлагает и новые технологические решение по модернизации лифтов, которые подверглись вандальному действию и имеют неэстетичный вид. Теперь по заявке собственника, желающего произвести замену облицовки кабины, не дожидаясь конечного срока эксплуатации лифта, можно обновить без демонтажа всего за пару дней. Предлагаются различные варианты от эконом до бизнес отделки.
«Ранее, для проведения подобных работ, мы выполняли полный демонтаж и транспортировку компонентов кабины на свою производственную площадку. Это занимало много времени, и требовало значительных трудозатрат за счет множества логистических и производственных операций. Теперь мы можем это сделать на месте очень быстро», – сообщил Вартан Авакян.
Мослифт продолжает искать новые решения в условиях ограничений, широко используя современные подходы в области цифровизации, искусственного интеллекта и анализа больших данных. В настоящее время активно развиваются проекты по расширению номенклатуры модулей автоматического мониторинга для станций управления лифтами различных моделей, предиктивной аналитике данных, внедрению новых каналов связи с пользователями лифтов с целью повышения безопасности, комфортности лифтов и качества их обслуживания.
Главная задача компании - обеспечить безопасность лифтов, комфорт для пассажиров и гармоничную организацию всех процессов, связанных с лифтовой отраслью, начиная с проектирования и заканчивая эксплуатацией и утилизацией.