Поздравление с юбилеем Евгения Павловича Жука от Комитета по строительству
1 сентября отметил ЮБИЛЕЙ Евгений Павлович Жук, главный специалист отдела строительного контроля объектов общего образования Управления строительства объектов образования СПбГКУ «Фонд капитального строительства и реконструкции», подведомственного Комитету по строительству. Евгений Павлович удостоен медали «Ветеран труда», знака «Почетный строитель России», знака «Строителю Санкт-Петербурга» II степени, серебряной медали первоверховного апостола Петра I степени, знака «Строительная слава», ордена «За заслуги в строительстве», знака «Трудовая доблесть», почетного звания «Заслуженный строитель Российской Федерации».
Уважаемый Евгений Павлович!
Примите искренние поздравления с юбилеем от нас лично и от всего коллектива Комитета и Фонда!
Всю свою сознательную жизнь Вы посвятили созидательной строительной отрасли. Начав свою карьеру шестьдесят лет назад в статусе мастера, Вы прошли все ступени, став членом команды Комитета по строительству. За время своей многолетней деятельности в должностях разного уровня Вы всегда добивались значимых результатов.
Вы внесли выдающийся личный вклад в строительство жилья и социальных объектов в Ленинграде и Петербурге. Благодаря Вашему внимательному отношению к делу и трудолюбию объекты, возводимые Фондом капитального строительства, и сегодня становятся эталоном.
Вы по праву принадлежите к плеяде выдающихся строителей, заслуги которых отмечены самыми высокими государственными наградами.
Позвольте пожелать Вам здоровья, счастья, благополучия и новых достижений!
С уважением,
председатель Комитета по строительству Игорь Креславский,
управляющий СПб ГКУ «Фонд капитального строительства и реконструкции» Арзу Фаталиев
Компания «Метрополис» приняла участие в реконструкции Патриаршего моста в самом сердце столицы. Пешеходный мост через Москву-реку соединяет территорию храма Христа Спасителя и новое городское культурное пространство «ГЭС-2».
Важный аспект при проектировании объекта — разработка вертикального транспорта в рамках реконструкции при обеспечении гармоничного сочетания архитектурных и технологических решений.
Компания «Метрополис» уделила внимание доступности прилегающих объектов для маломобильных групп граждан. В первую очередь речь идет о людях, перемещающихся на креслах-колясках. На практике же вертикальный транспорт может потребоваться каждому, в том числе пожилым, родителям с детскими колясками и другим группам горожан.
На архитектурный вид моста повлияла близость к комплексу «ГЭС-2». Использовать стандартные архитектурные решения, как, например, при устройстве надземных пешеходных переходов, было невозможно. Три 13-метровые лифтовые шахты представляют собой полностью остекленный металлический каркас, сохраняющий визуальную легкость. Кабины лифтов также остеклены, что дает возможность с нового ракурса взглянуть на исторические своды складов Смирновых и на новую березовую рощу напротив мастерских «ГЭС-2».
После проработки множества вариантов по устройству лифтовых шахт было принято решение по устройству конструктивно обособленных сооружений на собственных фундаментах, что позволило исключить влияние температурных деформаций мостового сооружения на лифтовые шахты, а также исключить передачу нагрузок на пролетное сооружение со стороны лифтовых шахт.
Для сохранения необходимого температурного режима при эксплуатации лифтов мы предусмотрели системы вентиляции и холодоснабжения с резервированием агрегатов по схеме 1+1. При расчетах температурного режима и эффективности систем вентиляции были применены технологии математического моделирования на базе программного комплекса STAR CCM+.
При работе над проектом важную роль сыграло взаимодействие всех участников проекта — Департамента строительства города Москвы, технического заказчика ООО «ГЭС-2», эксплуатирующей организации ГБУ «Гормост». Совместная работа позволила реализовать действительно уникальный, знаковый мост для города!