Трасса троллейбусного маршрута № 23 продлена до нового жилого квартала «Чистое небо»
По просьбам жителей Приморского района троллейбусный маршрут № 23 продлен со стороны Комендантского проспекта. Теперь троллейбусы на автономном ходу будут проезжать от ул. Шаврова до Арцеуловской аллеи. Суммарно это 4,4 км в оба направления.
Общая протяженность продлённого 23-го маршрута составит 18,4 км. Выходить на линию будут 17 троллейбусов, это на 9 единиц больше, чем было ранее. Напомним, что маршрут № 23 был первым маршрутом, на который в 2017 году вышли инновационные троллейбусы с увеличенным автономным ходом и поехали к Богатырскому и Шуваловскому проспектам без троллейбусной контактной сети.
Главное преимущество троллейбусов с увеличенным автономным ходом снова подтверждается на практике – без затрат на строительство новой контактной сети экологически чистый транспорт приходит в новые жилые кварталы.
Благодаря успешной реализации этой инновации международные эксперты назвали Петербург европейской столицей троллейбусов. Сейчас наш город – лидер в России по эксплуатации троллейбусов с увеличенным автономным ходом (ТУАХ). В Петербурге развита крупнейшая маршрутная сеть для инновационных троллейбусов из 9 маршрутов. В планах – как открытие новых линий с применением автономного хода, так и развитие уже существующих маршрутов ТУАХ.
«Продление маршрута № 23 до ЖК «Чистое небо» - это проработанное нами решение для жителей района. Транспортную доступность на отдаленных заселенных территориях, где контактной сети нет, обеспечивают новые экологически чистые транспортные средства в том числе троллейбусы с увеличенным автономным ходом. В таких районах требуется качественное, современное транспортное обслуживание, с учетом того, что здесь проживают и социально незащищенные слои населения, и многодетные семьи, которые имеют право на льготы. Во всем подвижном составе СПб ГУП «Горэлектротранс» действуют льготы, которые распространены на территории Санкт‑Петербурга по решению Губернатора. Поэтому со своей стороны хочу поздравить жителей квартала с появлением на территории нового удобного экологически чистого транспорта», - отметил председатель Комитета по транспорту Кирилл Поляков.
В Минстрое России считают, что на сегодняшний день сформирована достаточная нормативно-правовая база для того, чтобы приступать к применению ТИМ с 1 января 2022 года. Об этом заявил замминистра строительства и ЖКХ РФ Александр Козлов, выступая на встрече с представителями Общероссийской общественной организации «Деловая Россия», на которой обсуждался вопрос подготовки к обязательному формированию и ведению информационной модели на объектах капитального строительства.
Замминистра отметил, что использование ТИМ повысит качество управления на уровне организации. Однако, по его словам, использование всех преимуществ информационного моделирования возможно только в том случае, если у компании есть квалифицированный персонал.
«Над этим вопросом Минстрой России совместно с заинтересованными организациями активно работает, создавая актуальные программы обучения кадров», – подчеркнул Александр Козлов.
Дорожная карта, принятая для реализации постановления Правительства РФ от 5 марта 2021 г. № 331 о формировании и ведении информационной модели объекта капитального строительства, состоит из пяти пунктов: совершенствование нормативных правовых актов, организационные мероприятия, обучение, информационные системы и пилотные проекты. На стадии подготовки находится проект изменений в Постановление Правительства РФ об утверждении правил ведения информационной модели. Также проведен анализ функциональности программного обеспечения и подготовлены рекомендации госзаказчикам по использованию программного обеспечения для работы в ТИМ. Минцифры России внесла ТИМ в число приоритетных технологий при выделении грантов на цифровые технологии.
Пункт «Обучение» плана мероприятий включает в себя подготовку и реализацию новых программ подготовки кадров. Так, Университет Минстроя и Главгосэкспертиза уже проводят обучение для более 1400 человек. МГСУ совместно с НОСТРОЙ и Цифровая академия ДОМ.РФ уже подготовили программы обучения.
В числе пилотных проектов по внедрению ТИМ в строительстве заявлены объекты РЖД и ГК «Автодор» в Москве, Санкт-Петербурге и Сахалинской области.