Дочка «Газпрома» готовит апартаменты для Миллера на Фурштатской
Дочерняя структура "Газпрома" реконструирует под апартаменты бывший доходный дом на Фурштатской улице, рядом с Таврическим садом.
Проект реализует ООО "Газэнергопром Девелопмент", конечным владельцем которого, по данным ЕГРЮЛ, является компания "Газпром Инвест РГК". По данным Росреестра, здание на Фурштатской ул., 60, принадлежит ей с августа 2019 года. Приспособление для современного использования подразумевает создание апартаментов.
Здание является объектом культурного наследия регионального значения постройки начала ХХ века. Это дом Николая Спиридонова, располагающийся рядом с его же особняком, где работает Дворец торжественной регистрации рождения "Малютка".
Общая площадь здания составляет около 6 тыс. м2, однако лишь незначительная его часть, согласно проекту, будет использована для проживания.
Так, первые два этажа займёт зона приёма гостей, третий отдан под приём делегаций и проведение переговоров, шестой и седьмой — под спортивную функцию. Объект рассчитан на проживание всего пяти человек (запланированы четыре спальни) и представительские приёмы до 25 человек, говорится в описании проекта. Сейчас здесь ведётся чистовая отделка.
Участники рынка уверены, что апартаменты делают для главы "Газпрома" Алексея Миллера. Стоимость работ по чистовой отделке с учётом соответствующего уровня оценивается от 300 тыс. руб. / м2. Это без мебели, сантехники, бытовой техники и т. п.
До 1970–х в этом доме жили сотрудники конструкторского бюро Кировского завода. Затем его расселили, и более 20 лет он стоял пустым. В 1990 году произошёл пожар, из–за которого была полностью уничтожена парадная лестница со ступенями из белого мрамора и коваными ограждениями, утрачены дубовый тамбур и двери квартир, оконные блоки с мелкой расстекловкой на лестничных площадках и пр.
Ремонтные работы после пожара начались только через 10 лет. Примечательно, что выполнялись они по проекту ЗАО "ИГЛ ГРУП Санкт–Петербург" Владимира Григорьева, с 2015 года возглавляющего комитет по градостроительству и архитектуре Смольного.
Проект предусматривал жилую функцию с бассейном на первом этаже, воссоздание парадной лестницы, реставрацию и воссоздание исторических интерьеров, повреждённых пожаром, а также надстройку трёх этажей. До 2015 года здание было заселено. В том числе здесь проживали сотрудники генерального консульства США в Петербурге.
Затем был разработан новый проект приспособления. Работы по нему в 2015 году начинало ООО "Балт–Клин–Комплект", владевшее зданием до структуры "Газпрома". За это время была выполнена реставрация; из подвала убрали чашу бассейна, запроектированную в 2000–х, вместо которой сделали автостоянку; надстроили флигель во дворе. Также у главного здания был надстроен дополнительный этаж, а в уровне кровли появился новый бассейн.
Приоритетные направления развития дорожного хозяйства и транспортного комплекса Курской области обсудили первый заместитель министра транспорта РФ Андрей Костюк и глава региона Роман Старовойт. Рабочая встреча прошла в Москве.
Губернатор Курской области рассказал о ходе дорожных работ в субъекте. Роман Старовойт обозначил, что до конца этого года в регионе планируется ввести в эксплуатацию 4 крупных объекта, в их числе дорога по улице Бойцов 9-й Дивизии и низководный мост в Курчатовском районе. Также в завершающей стадии — капитальный ремонт двух участков трассы М-2 «Крым». С опережением графика выполняются работы по нацпроекту «Безопасные качественные дороги».
Роман Старовойт поблагодарил Андрея Костюка за оказываемую Минтрансом России помощь в реализации инфраструктурных проектов Курской области. Благодаря ранней контрактации объектов 2021 года и высоким темпам производства работ подрядными организациями регион получил из резервного фонда Правительства РФ дополнительный транш в размере 460 млн рублей на реализацию национального проекта «Безопасные качественные дороги».
Кроме того, для ускорения реализации нацпроекта, еще 400 млн рублей на ремонт дорог выделено из областного бюджета. Дополнительное федеральное финансирование позволило приступить к объектам, запланированным на 2022 год. Благодаря выделенным средствам планируется дополнительно привести в нормативное состояние 32 объекта, большая часть из них расположена в областном центре.
Также в ходе встречи рассмотрены вопросы развития общественного пассажирского транспорта в Курске. Областной центр остро нуждается в обновлении подвижного состава электротранспорта и восстановлении трамвайных путей. В полном объеме масштабные планы возможно реализовать только с помощью федеральных средств. Сейчас проводится внеплановая проверка курских трамваев. В сентябре начнется масштабное обследование всей трамвайной инфраструктуры.
Напомним, обновление трамваев, троллейбусов и автобусов в регионах производится в рамках федерального проекта «Модернизация пассажирского транспорта в городских агломерациях». Федеральная поддержка осуществляется с применением механизма лизинга — путем предоставления перевозчикам права приобретения транспортных средств со скидкой 60 % от их стоимости. Так, благодаря проекту в 13 городских агломераций в этом году поставят 412 транспортных средств. Еще более 650 новых автобусов, троллейбусов и трамваев появились в 14 городских агломерациях в прошлом году.