Строительство корпусов ЖК «Ойкумена» вышло на уровень 3 этажа
СК «Ойкумена» сообщает о том, что строительные работы в ЖК «Ойкумена» (Санкт-Петербург, Суздальское шоссе, 20), где продажи квартир стартовали в июле текущего года, ведутся в соответствии с графиком. На стройплощадке идут работы по возведению двух жилых корпусов и здания наземного паркинга.
За истекшие два месяца рабочие завершили фундаментные работы во всех трех строениях, в корпусе 2.3.1 полностью возведены стены первого, второго и третьего этажей, а в корпусе 2.1.1 завершают возведение наружных стен первого этажа.
Здание паркинга построено на 10%. Здесь закончены фундаментные работы, залит монолитный каркас 1 и 2 этажей на 100%, на третьем этаже – на 75%. Завершен монтаж лестничных маршей первого этажа.
Кроме того, застройщик осуществляет подготовительные работы по демонтажу существующих линий электропередачи (ЛЭП). Соответствующий договор с компанией ПАО «ФСК ЕЭС» был заключен в июне 2019 года.
«Необходимость демонтажа ЛЭП возникает прежде всего, по причине невозможности иным образом расположить корпуса на существующем участке застройки, – комментирует Роман Мирошников, исполнительный директор СК «Ойкумена». – Кроме того, реализация квартир в проекте ведется через эскроу-счета, с привлечением проектного финансирования Сбербанка. Обязательства перед финансовым партнером предполагают соблюдение графика строительства, своевременный ввод в эксплуатацию всех корпусов и перекладку линий электропередач подземным способом. Завершение этих работ запланировано до конца 2022 года».
Напомним, что практика монтажа ЛЭП под землей получила широкое распространение. В отличие от высоковольтных линий, расположенных наземным способом на опорах, подземные кабели заключают в специальные тоннели, что сводит к минимуму воздействие на окружающую среду (охранная зона сокращается до 1 метра!) и позволяет безбоязненно использовать освободившиеся участки земли. Кроме того, подземный способ укладки кабеля снижает воздействие на сами линии, они не страдают от атмосферных осадков и ветра, что практически исключает обрывы кабеля и отключение электроэнергии.
С использованием механизма господдержки будет построено около 80 АЗС.
Государство просубсидирует строительство сети современных газовых заправок на ключевых автомагистралях. Правила предоставления субсидий на эти цели утвердил Председатель Правительства Михаил Мишустин.
Речь идёт о криогенных газовых заправках, куда сжиженный газ привозится в специальных цистернах. КриоАЗС – наиболее удобный формат для федеральных дорог.
Субсидии будут предоставляться для реализации комплексных проектов, предполагающих ввод газозаправочной инфраструктуры по всей протяжённости автомобильной дороги.
Претенденты на господдержку должны пройти конкурсный отбор. По его результатам будет определяться и объём финансовой помощи. Норматив субсидирования строительства будет установлен в зависимости от мощности криогенной автозаправочной станции. Правилами установлен предельный срок ввода газозаправочной инфраструктуры по всей протяжённости автомобильной дороги – не позднее 1 октября 2023 года.
В целом просубсидировать планируется строительство около 80 газовых заправок.