УК «ЮИТ Сервис» расширяет портфель за счет клубного дома «Артхаус»
Управляющая компания «ЮИТ Сервис», входящая в состав финского концерна YIT, подписала соглашение о сотрудничестве с девелоперской компанией «Красная стрела» на управление клубным домом «Артхаус», сообщает пресс-служба концерна.
YIT целенаправленно расширяет портфель, беря под свое управление жилые дома сторонних застройщиков – не только в России, но во всех странах присутствия.
К эксплуатации дома «ЮИТ Сервис» предполагает приступить во второй половине 2020 года, после сдачи объекта в эксплуатацию.
«ЮИТ Сервис» продолжает успешную реализацию целей концерна ЮИТ по росту сервисного бизнеса в России, - отмечает вице-президент, руководитель дивизиона «Услуги для проживания, Россия» концерна ЮИТ Александр Арсеньев. - Сотрудничество с девелопером «Красная стрела» принесло в наш фонд необычный проект – клубный дом «Артхаус». Девелопер искал управляющую компанию, способную обслуживать жилье бизнес-класса на высоком уровне. Залогом успеха наших переговоров стало совпадение во взглядах на подход к оказанию услуг и работу с клиентами: профессионализм и готовность освободить жителей от бытовых вопросов ради свободного времени и творчества».
Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленинградской области оставил без рассмотрения иск компании «Ариэль Металл» о признании банкротом компании «Метрострой» - дело о банкротстве по претензиям других истцов было открыто, но затем прекращено, сообщает РИА Недвижимость со ссылкой на информацию портала «Электронное правосудие».
Компания «Ариэль Металл» в начале года уже выиграла в суде 5-миллионный иск к «Метрострою».
С заявлениями о банкротстве компании «Метрострой» ранее в Арбитраж обращались налоговые органы, но в феврале 2019 года суд утвердил мировое соглашение между истцом и ответчиком. По этому соглашению «Метрострой» за три года погасит задолженность по налоговым платежам на общую сумму около 999 млн рублей, указывает издание.
Компания «Метрострой» выступая подрядчиком н строительстве станций Фрунзенского радиуса метро «Проспект Славы», «Дунайский проспект» и «Южная», сорвала сроки ввода станций в эксплуатацию. Однако и у компании «Метрострой» были претензии к Смольному: по мнению строителей, причиной срывов срока строительства стало произвольное снижение городскими властями стоимости контракта с 35 млрд до 25,9 млрд рублей, оснований для чего нет ни в одном действующем в России нормативном акте.
Кроме того, в начале 2019 года компания «Метрострой» имела разногласия с городскими властями из-за долгов по зарплате работникам субподрядных организаций, претензий со стороны налоговых органов и срыва сроков строительства станций метро. Сейчас главный строитель петербургской подземки уладил отношения с налоговиками, т.к. компания частично погасила задолженность по зарплате рабочим, чего требовала ФНС. А Смольный хоть и грозился, но не стал разрывать контракты с «Метростроем».
Новости по теме:
«Метрострой» отдал долги по зарплатам за февраль
«Метрострой» не смог отсудить у Смольного 850 млн рублей
Встречные иски городских властей и «Метростроя» будут рассмотрены 16 мая