Группа «Россети» переименует Ленэнерго и МРСК
Группа «Россети» приступила к ребрендингу в дочерних и зависимых компаниях: новые названия будут привязаны в материнской структуре. Об этом на ПМЭФ заявил генеральный директор Россетей Павел Ливинский, сообщает ТАСС.
В частности, Ленэнерго получит новое название: «Россети Ленэнерго», а «МРСК Северо-Запада» – «Россети – Северо-Запад».
Ребрендинг начался в июне и продлится пять лет. Новые названия по-прежнему будут привязаны к конкретным регионам, но первым (главным) именем станет «Россети».
Единая бренд-архитектура одобрена советом директоров компании в конце апреля. Длительный срок ребрендинга объясняется поэтапным переходом на новые названия – без увеличения бюджетов компаний.
Источник: Фонтанка
Смольный и РЖД договорились о развитии железнодорожных инфраструктурных проектов в Петербурге до 2024 года. Соответствующее соглашение в рамках ПМЭФ подписали генеральный директор – председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозёров и врио губернатора Петербурга Александр Беглов, сообщает Служба корпоративных коммуникаций Октябрьской железной дороги.
В соглашении отдельное внимание уделено возможности привлечения проектных и строительных организаций Петербурга для реализации инвестиционных проектов ОАО «РЖД», указано в сообщении.
В числе важнейших проектов – развитие московского хода Октябрьской железной дороги, в частности, строительство дополнительного пути на участке Колпино – Тосно, а также проект организации пригородного пассажирского железнодорожного сообщения на участке Левашово – Сертолово. Планируется запустить современные комфортабельные электрички на обоих направлениях.
На Сестрорецком направлении железнодорожники намерены увеличить пригородное движение: дополнительные инвестиции будут направлены в строительство разъезда Яхтенная и платформы Новая Лахта, а также на восстановление разъезда Тарховка.
Для пассажирского движения запланировано строительство соединительных путей Глухоозерская – Санкт-Петербург – Сортировочный – Московский с путепроводной развязкой над путями Московского направления.
Кроме пассажирского движения, партнеры планируют улучшить схемы для грузового транспорта. В частности, в перечне проектов – вынос грузового движения из границ города, в частности, создание транспортно-логистического центра «Балтийский» с сателлитами на базе грузового терминала ОАО «РЖД» (пос. Шушары).
Также запланирована модернизация Московского, Витебского, Ладожского вокзалов.