Петербург занял несчастливое 13-е место в рейтинге самых грязных регионов
Общественная организация «Зеленый патруль» составила рейтинг самых грязных регионов России по итогам весны 2019 года. Петербург в нем занял несчастливое 13-е место: экологическая обстановка в городе улучшается крайне медленно.
Состояние города с учетом множества показателей, включая отношение властей, наличие биоресурсов и даже климат получило индекс 59 из возможных 100. И если сводный социально-экологический индекс оценен в 76, то природоохранный составил только 36.
Выше Петербурга в рейтинге расположились Москва, Мурманская область. Республика Коми. Большинство других областей Северо-Запада – во второй половине списка. Так, Ленинградская область расположилась на 65-м месте.
PNK Group на территории индустриального парка «PNK Парк Софийская КАД» построит для компании Maersk мультитемпературный производственно-складской комплекс. Проект реализуется по схеме built-to-suit, сообщает пресс-служба застройщика. Консультантом выступила компания Knight Frank.
Комплекс площадью 23,7 тыс. кв. м расположится на юге Петербурга, в 5 км от КАД. Площадь участка под застройку – 6 га.
Это будет индивидуальный проект, в котором учитываются требования крупнейшего в мире оператора контейнерных перевозок. В частности предусматриваются зоны с поддержанием определенных температурных режимов, включая камеру глубокой заморозки. Кроме того, проект предполагает строительство двух офисных зданий совокупной площадью 2,5 тыс. кв. м.
Завершить строительство предполагается до конца текущего года с тем, чтобы Maersk в начале 2020-го мог начать работу.
Для PNK Group это третий проект на территории ИП, отметил управляющий инвестиционным фондом «ПНК Девелопмент» Дмитрий Пилевин. «В «PNK Парке Софийская КАД» готово под застройку порядка 23 га, и, учитывая высокий интерес, мы прогнозируем довольно быстрое его заполнение», - добавил он.
«Мaersk трансформируется вслед за растущими запросами клиентов. При этом мы предлагаем все более современные интегрированные решения для цепочек поставок наших клиентов. Расширяя наше присутствие на рынке морских перевозок вместе с растущим рынком, мы в то же время инвестируем в сквозные перевозки скоропортящихся грузов. В таких инвестициях мы видим значительный потенциал для нашего наземного бизнеса и его роста опережающими темпами», - приводятся в сообщении слова Сорена Скоу, генерального директора Maersk.