Дискуссия о музее Достоевского будет продолжена
11 октября под председательством вице-губернатора Игоря Албина состоялось заседание Совета по сохранению культурного наследия при правительстве Санкт-Петербурга, на котором рассмотрена концепция развития литературно-мемориального музея Ф.М.Достоевского.
Напомним, ранее концепцию расширения музея за счет пристройки к историческому дому современного здания поддержал Градсовет Санкт-Петербурга.
Вице-губернатор Игорь Албин, резюмируя итоги дискуссии, отметил, что музею Ф.М.Достоевского действительно необходимо развиваться, и если это происходит на месте пешеходного общественного пространства, то поблизости должны быть обустроены другие территории с лавочками и возможностью прогуляться для жителей. Провести диалог с самими жителями, мнение которых важно учитывать, поручено администрации Центрального района.
Что касается споров о стилевом оформлении фасада нового здания, то вице-губернатор поддержал сторонников компромиссного решения, которое не шокировало бы петербуржцев и туристов, во множестве приходящих в эту часть города именно за тем, чтобы увидеть Петербург Достоевского. Вице-губернатор предложил членам Совета воздержаться от голосования, пока инициаторами проекта не будут предложены вариативные решения лицевого фасада нового здания музея Ф.М.Достоевского.
«Тема сложная, требует обсуждения. Давайте примем сбалансированное решение, которое пойдет на пользу нашему великому городу, на пользу Петербургу Достоевского», – призвал он.
Дополнительные инженерно-геологические изыскания для реконструкции вестибюля станции метро «Фрунзенская» обойдутся в 6,9 млн рублей.
Это стартовая цена аукциона, о котором пишет сайт госзакупок. Прием заявок завершился 11 октября, торги состоятся 15 октября 2018 года. Заказчик – ГУП «Петербургский метрополитен». Контракт заключается на период с ноября по декабрь 2018 года.
Как следует из техзадания, изыскания необходимы для определения прочностных и деформационных параметров грунтов в полевых и лабораторных условиях для разработки проекта на реконструкцию вестибюля станции «Фрунзенская» с полной заменой эскалаторов и созданием единого диспетчерского центра метрополитена. Реконструкция предполагает размещение 4-х эскалаторов и строительство диспетчерского центра, как единого архитектурного решения. Высота 6-этажного здания - 27 м, фундамент вестибюля – плита на сваях, отметка заложения 4,3 м, нагрузка на куст свай диаметром 1,2 м – 7000 кН, шаг кустов 9-10 м. Предусматриваются методы строительства, исключающие негативное воздействие на окружающую среду: возведение сооружений на свайных основаниях.
Изыскания для последующего расчета в программном комплексе Плаксис предполагают геодезические работы, бурение скважин, полевые испытания свойств грунтов методом вертикальной нагрузки на штамп и прессиометром в скважинах, лабораторные и камеральные исследования грунтов. Итоговый отчет по результатам исследований должен быть согласован с разработчиком проекта реконструкцию вестибюля станции «Фрунзенская» ОАО «НИПИИ «Ленметрогипротранс».