Setl City начала строить ЖК «ArtLine в Приморском» на Торфяной дороге
Setl City приступила к строительству нового жилого комплекса высокого комфорт-класса «ArtLine в Приморском» на Торфяной дороге, в 3-4 минутах ходьбы от метро «Старая Деревня». Одновременно эксклюзивный брокер проекта «Петербургская Недвижимость» открыл продажи в жилом комплексе.
В состав ЖК войдут пять 11-этажных домов общей жилой площадью 87,4 тыс. кв. м с подземными паркингами на 938 автомобилей, 2 комплекса апартаментов по 12 этажей общей площадью апартаментов 33 тыс. кв. м и 7-этажная наземная автостоянка на 366 машин. В трех жилых корпусах и в комплексе апартаментов спроектированы коммерческие помещения общей площадью более 2,5 тыс. кв. м, в которых впоследствии откроются магазины, кафе, аптеки, пекарни. На территории ЖК запланировано строительство начальной школы с детским садом, рассчитанных совокупно на 460 детей, с отдельной огороженной территорией.
Плановый срок ввода ЖК в эксплуатацию – 4 квартал 2020 года.
Новый ЖК расположится в обжитом престижном микрорайоне, обеспеченном развитой транспортной, социальной и коммерческой инфраструктурой. Метро «Старая Деревня» – всего в 3-4 минутах ходьбы. Пять минут займет дорога на автомобиле до Приморского пр., за 10 минут можно будет добраться до въезда на ЗСД и Ушаковского моста через Большую Невку.
Самым сложным в процессе строительства путепровода на перегоне «Таммисуо- Гвардейское» участка «Выборг - Каменногорск» было договориться о выкупе земельных участков у частных владельцев. Об этом сообщил заместитель председателя правительства Ленинградской области Михаил Москвин на церемонии открытия автомобильного движения по путепроводу.
Напомним, строительство этого путепровода началось в 2015 году, однако работы затянулись так сильно из-за конфликта с собственником кафе «У привала», земля под которым попала в зону будущего строительства. По оценке правительства, участок стоил около 13 млн рублей, однако владелица кафе требовала гораздо больше. В конце марта 2018 суд встал на сторону областных властей. В мае стройка возобновилась.
«Механизм отчуждения частных земельных участков, попавших в зону строительства для государственных нужд, отработан. Кроме того, уже есть законодательная база по этим вопросам. Когда мы начали реализацию проекта, ее просто не было, поэтому мы и столкнулись со сложностями. Сейчас ситуация изменилась», - сообщил Михаил Москвин.
Добавим, данный путепровод - один из четырёх путепроводов-долгостроев Ленобласти, которые правительство региона намерено сдать до конца года.