Первый детсад в ЖК «МореОкеан» сдадут во II квартале 2019 года
Встроенно-пристроенный детсад в первом корпусе ЖК «МореОкеан», который Setl City возводит в Приморском районе Санкт-Петербурга сдадут в эксплуатацию во II квартале 2019 года.
В настоящее время компания приступила к устройству кровли. Кроме того, завершаются монолитные работы на втором этаже детсада во втором корпусе со сроком ввода в эксплуатацию – IV квартал 2019 года.
Для двух домов ЖК «МореОкеан» спроектированы два детских дошкольных учреждения на 60 малышей каждое. В двухэтажных детсадах будут работать по 3 группы для детей от 3 до 4, 4-5 и 5-7 лет. В зданиях запроектированы игровые, спальни, пищеблок и медицинский блок, залы для музыкальных и физкультурных занятий, помещения для кружков. В игровых комнатах на первых этажах предусмотрены полы с подогревом.
ЖК комфорт-класса «МореОкеан», строящийся на Яхтенной ул., представляет собой два жилых дома высотой 25 этажей. Срок сдачи в эксплуатацию на IV квартал 2019 года.
В числе участников очередного конкурса на создание государственной информационной системы (ГИС) «Комплексная информационная система управления городским и пригородным пассажирским транспортом в Петербурге» в 2018-19 гг. – петербургская и московская компании.
Это СПб ГУП «Санкт-Петербургский информационно-аналитический центр» и московское ООО "НТЦ "Измеритель". Стартовая цена контракта, по данным сайта госзакупок, составляет 804,1 млн рублей. Петербуржцы предлагают 759,9 млн рублей, москвичи, участники предыдущей закупки – 755,8 млн. Заказчик – Комитет по информатизации и связи. Работы должны быть завершены до 31 октября 2019 года.
Закупка проводится повторно. Предыдущий конкурс, объявленный в апреле 2018 года, был признан не состоявшимся. Единственная заявка московского, ООО "НТЦ "Измеритель" оказалась несоответствующей условиям заказчика. На этот раз москвичи в попытке побороться за контракт снизили ценовое предложение с 788 млн до 755,8 млн.
В обязанности подрядчика входит разработка программных средств, рабочей и эксплуатационной документации на систему, разработка рабочей документации на подсистему «Система защиты информации», подготовка объекта автоматизации к вводу в действие, установка и наладка шифровальных средств, подготовка персонала, предварительные автономные испытания, опытная эксплуатация, пусконаладка.
Система будет включать несколько модулей: оплату, диспетчеризацию, безопасность, сервисы, аналитику. Для использования всех возможностей ГИС предлагается перейти на современное бортовое оборудование подвижного состава. В 2019 году требования установки нового бортового оборудования будут учитываться при заключении госконтрактов на коммерческие маршруты. К 2020 году планируется обновить подвижной состав и бортовое оборудование всех коммерческих перевозчиков.