Legenda откажется от ДДУ на ранних стадиях строительства
Компания Legenda Intelligent Development откажется от продаж на ранних стадиях реализации своих проектов, об этом сообщил руководитель холдинга Legenda Василий Селиванов.
Строительство будет вестись за счет собственных средств компании и по схеме проектного финансирования.
«Наша стратегия - уход от стартовых распродаж. Такое финансирование неэффективно, - прокомментировал господин Селиванов. - Будем открывать продажи на более высокой стадии готовности».
Он также добавил, что сотрудничество с институциональными инвесторами обеспечивает стабильное покрытие кассовых потоков и повышает надежность проекта.
Руководитель холдинга напомнил, что объект «Легенда Героев» получил проектное финансирование от Сбербанка в объеме 4,2 млрд рублей. Вторая очередь «Легенды Комендантского» финансируется «ВТБ Капитал» по схеме обратного выкупа (РЕПО).
Напомним, что политика перехода от долевого строительства к проектному финансированию декларирована российским правительством. Согласно утвержденной в конце прошлого года «дорожной карте» предусматривается постепенный переход на заключение всех ДДУ в строительстве многоквартирных домов с использованием механизма банковских счетов эскроу. К концу 4-го квартала 2020 года доля ДДУ, заключенных с использованием нового механизма должна составить 95%.
Новости по теме:
Награждены победители 10-го конкурса «Доверие потребителя»
Мнение: Рынок должен созреть для перехода на проектное финансирование
На следующей неделе концессионер проекта трамвайной сети в Красногвардейском районе Петербурга ООО «Транспортная концессионная компания» планирует подать в Госстройнадзор заявление о проведении итоговой проверки трамвайной сети на проспекте Наставников от ул. Хасанской до пр. Косыгина.
Документы по этапам строительства 1.1, 1.2 и 2.1 будут поданы до начала февраля 2018 года, а к 10-му февраля концессионер подаст заявку по участку 2.2, завершающему подъезд к Ладожскому вокзалу – самому проблемному и длинному.
«Если 1 марта «Чижик» никуда не поедет, у города будет другой партнер в проекте» - заявил вице-губернатор Петербурга Игорь Албин на совещании по итогам рабочей поездки на объект.
«Мы надеемся, что нам удастся сохранить те сроки, которые были обозначены. В случае, если у нас не получится ввести объект в эксплуатацию к 1 марта, тогда есть дополнительный план – как завершать этот проект, в том числе со сменой партнера – пояснила председатель Комитета по инвестициям Ирина Бабюк. -Сейчас ведется претензионная работа, разработан механизм определения, какое количество штрафов необходимо будет удерживать с партнера из-за того, что сроки нарушены».
Новости по теме:
Трамвай «Чижик» в Красногвардейском районе будет запущен до конца года
Проект линии скоростного трамвая до Колпино реализуют до 2019 года