Смольный ищет подрядчика на достройку отделения полиции в Выборгском районе
Комитет по строительству Петербурга объявил конкурс на достройку здания отделения полиции на улице Есенина, 10. Стоимость контракта - 122 млн рублей, работы должны быть завершены до конца 2017 года.
Согласно техническому заданию, сообщает “Фонтанка”, постройка будет 4-этажной, с дежурной частью, следственным отделом и уголовным розыском. В цокольном этаже предполагается тренажерный зал для полицейских, у здания - ведомственная парковка.
Напомним, проектирование отделения полиции началось в 2012 году. Изначально подрядчиком вступала компания ООО «Техмонтаж», компания должна была построить здание к концу 2016 года за 114,3 млн рублей, но контракт с ней был расторгнут: строители не укладывались в сроки. В итоге «Техмонтажу» выплатили несколько десятков млн рублей за фактически не выполненные работы.
По данным базы СПАРК, до апреля 2015-го года совладелицей «Техмонтажа» являлась Екатерина Еремина, близкая родственница бывшего замуправляющего фонда капстроительства Смольного Андрея Еремина.
ФАС России не обнаружило ограничений на строительство и развитие аэродромов в соглашении о партнерстве в сфере развития авиационной деятельности между Петербургом и Ленобластью, за исключением случаев, указанных в пунктах самого документа.
В ноябре губернатор Ленобласти Александр Дрозденко озвучил планы по развитию собственного аэропорта на месте бывшего военного аэродрома в поселке Сиверский Гатчинского района. Для этого региону необходимо приостановить участие в соглашении об авиационной деятельности с Петербургом: согласно этому документу, область не имеет права строить у себя в регионе аэропорты. Разобраться в ситуации доверили УФАС Ленобласти, региональное управление передало дело в федеральный орган.
Ответ ФАС России был получен в конце декабря, в нем говорится, что вопросы приоритетов развития транспортной инфраструктуры Петербурга и Ленобласти в сфере авиаперевозок отнесены к сфере административно-властных полномочий администраций обоих субъектов РФ, сообщает “Коммерсант”. «Пути их решения определяются с учетом потребностей социально-экономического развития и особенностей территориального планирования регионов», - сообщается в документе.
Также, в ведомстве уточняют, что «соглашение не содержит ограничений на строительство и развитие аэродромов, за исключением случаев, указанных в статье 4 Соглашения». Данный пункт обязывает стороны не создавать новых коммерческих аэропортов гражданской авиации с международными перевозками и перевозками из аэропортов Москвы, “за исключением перевозок осуществляемых авиацией общего назначения и вертолётами”.
Напомним, ранее господин Дрозденко сообщал, что аэропорт в Сиверском планируется использовать для лоукостеров и частной авиации. Переговоры с потенциальным инвестором - компанией "Евросиб" - в правительстве региона планируют возобновить после новогодних каникул, когда получат официальный ответ ФАС.