Финансирование судебного квартала сократили


22.11.2016 11:12

Финансирование в 2016 году строительства в Санкт-Петербурге Судебного квартала сокращено на 6 миллиардов рублей.


Проект и смета пока не прошли Главгосэкспертизу, и освоить 13,7 миллиарда рублей, предусмотренные федеральной адресной инвестиционной программой (ФАИП), уже нереально. По данным управления делами президента (УДП), выступающего заказчиком судебного квартала, изменения ФАИП "связаны с внутренним перераспределением бюджетных ассигнований УДП", пишет «Коммерсант». Мощность объекта и сроки его ввода в эксплуатацию осталась прежними: в 2018 году в Санкт-Петербурге должен быть готов комплекс административных зданий Верховного суда (ВС) и Судебного департамента при ВС, жилые дома на 600 квартир для судей и работников аппарата, а также Дворец танцев (общей площадью 224,5 тысячи квадратных метров).

В конце сентября УДП уже известило в единой информационной системе госзакупок о размещении у "единственного поставщика" контракта максимальной стоимостью 41,167 миллиарда рублей на строительство этого комплекса с условием выполнения работ на сумму 13,7 миллиарда рублей до конца года.

Однако, по словам представителя УДП, разбивка оплаты контракта была предварительной, как и максимальная цена контракта, которая будет уточнена после оценки Главгосэкспертизой. Результаты экспертизы ожидаются до 30 ноября.

Как сообщалось ранее, комплекс зданий общей площадью 224,6 тыс. м2 займет две трети участка в 9,9 га на набережной Малой Невы. Остальное пространство отдано парку звезд российского балета и пешеходной зоне. Здание Верховного суда – 7-ми этажное, площадью 94 тыс. м2 с подземной парковкой на 500 мест. Для судебного департамента построят 6-ти шестиэтажное здание площадью 21 тыс. м2 с атриумом. В нем разместят конференц-зал на 750 мест, зал коллегий на 444 места, VIP-зал на 30 посетителей, столовую на 120 человек. Со второго по шестой этаж — рабочие кабинеты служащих Судебного департамента.

Площадь 6-8 этажного жилого комплекса из 4 домов - 77,6 тыс. м2. Подземная парковка рассчитана на 436 автомобилей.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://i.archi.ru/i/144657.jpg



22.11.2016 09:12

Стройконтроль за сооружением платной скоростной магистрали М-11 Москва-Санкт-Петербург готовы осуществлять петербургское ООО Строительно-производственная компания «Зеленый Город» за 468 млн рублей и ООО «ДорСтройНадзор» из Москвы (444,6 млн рублей).


Заказчик конкурса - ООО «Автодор–Инжиниринг». Стартовая цена договора – 468 млн рублей. Контракт заключается до окончания подрядных работ на дороге – до 1 ноября 2018 года.

Исполнителю предстоит контролировать строительство магистрали с 58 по 149 км. Как следует из техзадания, регулярным инспекциям подлежат все виды работ: устройство ливневой канализации, очистных, дорожной одежды, водоотвода, мосты, путепроводы, развязки, надземные пешеходные переходы, малые искусственные сооружения, снегоприемные пункты, инженерные и охранные системы и многое другое. Напомним: московская компания «Автодор–Инжиниринг» получила право генподряда стройконтроля на указанном участке посредством прямой закупки 1 сентября 2016 года. Цена вопроса, по данным сайта госзакупок, составила 917,7 млн рублей. Заказчик - ГК «Российские автомобильные дороги».

Также стали известны претенденты на участие в подключении М-11 к улично-дорожной сети Петербурга на Софийской улице. Это петербургские ООО «ПитерДорНИИ» (71,1 млн рублей) и опять ООО Строительно-производственная компания «Зеленый Город» (70,6 млн рублей). Начальная цена конкурса - 71,1 млн рублей. Заказчик – ГК «Российские автомобильные дороги». Договор действует с 1 октября 2017 года по 30 июня 2018 года. Работы запланированы в рамках строительства второй очереди 8 этапа с 646 по 684 км трассы с подключением ее к УДС Петербурга на продолжении Софийской улицы. Техзадание предусматривает установку металлического одностороннего барьерного ограждения, дорожных знаков, нанесение разметки. Особой строкой прописано применение инноваций: устройство механической раздвижной барьерной системы на разделительной полосе и пунктах взимания платы, использование фосфоресцентных и флуоресцентных составов для вертикальной и горизонтальной разметки.

Проект подключения М-11 к Софийской предполагает строительство подходов общей строительной длиной 2,4 км, трех транспортных развязок и четырех путепроводов. Работы ведет ООО «ЕвроТрансСтрой». Цена контракта, действующего до 30 июня 2018 года - 5 млрд 73 млн рублей.

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://s7.media.am.ru/publications/l/f/12/f12fb92ff0d9694a4e02d5de808e2afb.jpg