Кудрин: В 2017 году появится план по росту темпов ВВП
Весной 2017 года правительству РФ будет представлен план по увеличению темпов роста ВВП до 4% в год. Подготовкой документа занимается Центр стратегических разработок.
О соответствующих планах сообщил сегодня глава центра, бывший министр финансов РФ Алексей Кудрин на Инвестиционном форуме в Петербурге.
По его словам, если ничего не предпринимать, Россию ждет рост ВВП на уровне 1,5-2% что близко к стагнации и ниже темпов мирового роста. В последние годы рост ВВП в стране составлял порядка 1%.
"Доля российской экономики в общемировой сокращается. Однако если провести соответствующие реформы, темп роста России может подняться», – пояснил господин Кудрин.
Напомним, по данным Минэкономразвития, за январь—август ВВП России сократился в годовом исчислении на 0,7%. По итогам первых семи месяцев 2016 года падение оценивалось в 0,9%, что объяснялось ускорением экономического спада в июле, когда объем ВВП сократился в годовом исчислении сразу на 0,8%.
Петербургское ЗАО «Буер» стало единственным участником и победителем аукциона на капремонт автодороги Р-23 «Псков» Санкт-Петербург–Псков–Пустошка–Невель–граница с Белоруссией. Итоговая цена контракта составляет 1 млрд 123 млн рублей.
Заказчик - ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА". Работы в Псковской области следует завершить к декабрю 2017 года.
Ремонтируемый участок находится в границах 283-302 км трассы. Пересекает Октябрьскую железную дорогу на перегоне Гдов-Псков по путепроводу, подъездную тупиковую ветку железной дороги в одном уровне, реки Черёха, Многа, Стремутка. Восьмипролетный железобетонный путепровод построен в 1983 году и отремонтирован в 2009 году. Два разнонаправленных моста через Череху построены в 1981 и в 1955 гг., отремонтированы в 2009 и в 2015 гг. соответственно. Два разнонаправленных моста через Многу возведены в 1960 и в 1993 гг. Капремонт первого запланирован на 2016 год.
Основные дефекты дороги - продольные и поперечные трещины, сетка трещин, выбоины, шелушение, колейность, разрушение кромки покрытия. Предусмотрено устройство новой дорожной одежды с выравнивающим слоем, строительство семи металлических гофрированных водопропускных труб и удлинение двух железобетонных труб, ремонт 56 примыканий в одном уровне и 41 проезда к домам. Будут отремонтированы подходы к мостам и путепроводу. Резиновые плиты на переезде заменят на резинокордовое покрытие.