Албин: Строительство магистрали от ЗСД до КАД – в планах
Как сообщил вице – губернатор Петербурга Игорь Албин, в планах – строительство южной широтной магистрали, которая пройдет от ЗСД на западе города до КАД на востоке.
По его словам, в составе трассы планируется возвести новый неразводной мост через Неву в створе улиц Фаянсовой на левом берегу и Зольной на правом.
«Ориентировочная стоимость магистрали составляет 150 млрд рублей. Мы сейчас решаем имущественно-правовые вопросы, потому что часть трассировки проходит по частным территориям. К сентябрю будет представлена концепция. Мы предполагаем на реализацию этого проекта привлечь средства частных инвесторов, речь идет о механизме субсидий, с тем чтобы реализовать проект в максимально короткий срок», - сказал Игорь Албин.
Сообщил вице – губернатор и о перспективе строительства второй магистрали. Она будет радиальной, пройдет от предполагаемого моста через Неву в створе Арсенальной улицы и закончится в районе развязки КАД и проспекта Энгельса. «Это магистраль № 7, она даст выход на Приозерское шоссе, ее ориентировочная стоимость составит 120 млрд рублей. Мы предполагаем в конце сентября завершить формирование трассировки и подготовить финансовую модель для предложения инвесторам», – проинформировал он.
Общая длина предлагаемых к строительству скоростных магистралей Петербурга составит около 34 км.
«Если у федерального бюджета появится возможность оказать помощь в виде субвенций и субсидий бюджету Петербурга при реализации этих проектов, мы будем благодарны», - заключил Албин в ходе видеоконференции полномочного представителя президента РФ в Северо-Западном федеральном округе Владимира Булавина с представителями субъектов РФ, расположенных в пределах СЗФО, по вопросу состояния дорожной сети в регионах.
Объявлен конкурс на корректировку концепции линии легкорельса от Петергофа до ст. метро «Кировский завод».
Как отмечают в комитете по инвестициям, «основными задачами корректировки являются определение точного коридора прохождения трассы ЛРТ и высотного расположения линий. Также будет спрогнозирован потенциальный пассажиропоток на период с 2016 по 2045, проанализирован имущественно-правовой статус земельных участков и других объектов недвижимого имущества, вовлекаемых в проект, а также анализ градостроительных и иных ограничений на территории районов».
Начальная максимальная цена контракта составляет 12,9 миллионов рублей. Срок подготовки концепции – декабрь 2016 года. Отметим, что проект планируется реализовать на основе государственно-частного партнерства.
Напомним, что в рамках строительства еще одной приоритетной линии ЛРТ по маршруту «Пулково – Купчино» в июне 2016 года Комитет по инвестициям Санкт-Петербурга объявил конкурс на подготовку проекта планировки и межевания территории до конца этого года с максимальной ценой в 27 млн рублей. Линию планируется провести через метро «Южная», Шушары, жилой район «Славянка», город-спутник Южный, Красное Село.
Заинтересованность в реализации проектов строительства двух веток ЛРТ выразил ПАО «ВТБ», заключив в этом году в рамках ПМЭФ с Правительством Санкт-Петербурга соглашение о намерениях инвестировать в развитие транспортной инфраструктуры, в том числе создание ЛРТ, 20 миллиардов рублей.