Сформирован перечень мер для своевременного ввода станции "Новокрестовская"


06.05.2016 16:28

КРТИ совместно с ОАО «Метрострой» представили оптимизированный график работ по строительству Невско-Василеостровской линии метро.


Ранее сообщалось, что скорость проходки на линии метро от «Беговой» к «Новокрестовской», ввиду сложных гидрогеологических условий, а также в связи с закрытием свалок и дорог на просушки замедилась. Игорь Албин поручал КРТИ совместно с генподрядной организацией подготовить предложения, которые позволят ликвидировать отставание и сдать станции Невско-Василеостровской линии метрополитена в срок.

Для решения проблемы вывоза грунта с территории стройплощадки увеличено количество автотранспорта и оптимизированы маршруты движения автосамосвалов от шахты №462 (ул. Туристская, между ул. Мебельной и ул. Оптиков), шахт №463, 464 (станция «Ул. Савушкина») и шахт №465, 466 (станция «Новокрестовская») – на отвалы.

ОАО «Метрострой» совместно с проектным институтом «Ленметрогипротранс» разработан ряд технологических решений, который позволит сэкономить время за счет других, не связанных с проходкой тоннеля, работ. Так, одновременно с проходкой уже сейчас ведутся работы по обустройству тоннеля, укладке путей, установке вентиляционного оборудования и др. Большое влияние на общий срок строительства оказывает также скорость сооружения самих станций. На данный момент строительство станций идет с опережением утвержденных графиков производства работ в части сооружения свай-колонн, земляных работ и монолитных конструкций станционных комплексов. КРТИ совместно с подрядчиком дополнительно принято решение об изменении проекта организации строительства, а именно – ведении ряда работ по сооружению станционных комплексов и внутренних конструкций тоннеля параллельно с проходкой.

Указанные меры позволят сдать новые станции в сроки, обозначенные государственным контрактом, считают в КРТИ и генеральной подрядной организации.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://b1.m24.ru/c/368109.jpg



06.05.2016 13:50

Конкурс на строительство нового кладбища севернее дороги Белоостров-Дибуны (2-ая очередь) у поселка Песочный не состоялся.


Причина – отсутствие победителя конкурса. Заявка единственного претендента на тендер ООО «НТ-Сервис» не соответствовала требованиям конкурсной документации. Данный конкурс проводил комитет по госзаказу совместно с СПбКУ "Специализированная служба Санкт-Петербурга по вопросам похоронного дела". Стоимость работ была определена в сумму 338 млн рублей.

Ранее сообщалось, что в Песочном в 2017 году будет открыто Белоостровское кладбище. Под него власти отвели почти 50 гектаров севернее Белоостровского шоссе.

АВТОР: Максим Еланский