Сформирован перечень мер для своевременного ввода станции "Новокрестовская"
КРТИ совместно с ОАО «Метрострой» представили оптимизированный график работ по строительству Невско-Василеостровской линии метро.
Ранее сообщалось, что скорость проходки на линии метро от «Беговой» к «Новокрестовской», ввиду сложных гидрогеологических условий, а также в связи с закрытием свалок и дорог на просушки замедилась. Игорь Албин поручал КРТИ совместно с генподрядной организацией подготовить предложения, которые позволят ликвидировать отставание и сдать станции Невско-Василеостровской линии метрополитена в срок.
Для решения проблемы вывоза грунта с территории стройплощадки увеличено количество автотранспорта и оптимизированы маршруты движения автосамосвалов от шахты №462 (ул. Туристская, между ул. Мебельной и ул. Оптиков), шахт №463, 464 (станция «Ул. Савушкина») и шахт №465, 466 (станция «Новокрестовская») – на отвалы.
ОАО «Метрострой» совместно с проектным институтом «Ленметрогипротранс» разработан ряд технологических решений, который позволит сэкономить время за счет других, не связанных с проходкой тоннеля, работ. Так, одновременно с проходкой уже сейчас ведутся работы по обустройству тоннеля, укладке путей, установке вентиляционного оборудования и др. Большое влияние на общий срок строительства оказывает также скорость сооружения самих станций. На данный момент строительство станций идет с опережением утвержденных графиков производства работ в части сооружения свай-колонн, земляных работ и монолитных конструкций станционных комплексов. КРТИ совместно с подрядчиком дополнительно принято решение об изменении проекта организации строительства, а именно – ведении ряда работ по сооружению станционных комплексов и внутренних конструкций тоннеля параллельно с проходкой.
Указанные меры позволят сдать новые станции в сроки, обозначенные государственным контрактом, считают в КРТИ и генеральной подрядной организации.
Компания «СТАРТ Девелопмент» выполнила работы по реставрации мемориала батарее «А» на Киевском шоссе в Петербурге.
Восстановительные работы были проведены впервые с момента открытия памятника. Обновлена покраска постамента и памятника, восстановлена надпись на мемориальной доске, приведены в порядок каменные плиты облицовки, отремонтировано ограждение и благоустроена прилегающая территория.
В 1990-х годах в результате изменения границ Петербурга и Ленинградской области памятник морякам-артиллеристам «Авроры», расположенный на границе двух субъектов Федерации, оказался бесхозным. Позднее участок под ним вместе с другими землями, на которых сейчас планируется строительство города-спутника «Южный», стал собственностью «СТАРТ Девелопмент». Девелопер уже провел межевание земельного участка, на котором расположен мемориал, и начал процедуру добровольного отказа от него. Процесс передачи участка под памятником на баланс государства должен завершиться в течение месяца. Компания уведомила вице-губернатора Игоря Албина об исполнении ранее достигнутых с городом договоренностей.
Мемориал батарее «А» был установлен в 1988 году по инициативе совета музея крейсера «Аврора» и Общества охраны памятников истории культуры. Он увековечил память моряков-артиллеристов 8-го и 9-го орудий крейсера, которые в августе-сентябре 1941 года защищали южные границы Ленинграда. Автор проекта – архитектор Александр Левенков.