Коллектор на юге Петербурга построит «ПРИСС»
Подведены итоги конкурса на строительство кольцующего тоннеля для канализационного коллектора на юге Петербурга. Победа досталась петербургскому ЗАО "Ремонт и строительство сетей "ПРИСС» с ценовым предложением 2 млрд 234 млн рублей.
Также на контракт претендовали, "Корпорация "Атомстройкомплекс" из Екатеринбурга и саратовский "Волгомост". Начальная цена договора, по данным сайта госзакупок, составляла 2 млрд 240 млн рублей. Заказчик - ГУП "Водоканал Санкт-Петербурга". Работы рассчитаны до 15 декабря 2021 года.
Проект предусматривает сооружение кольцующего общесплавного тоннельного канализационного коллектора длиной 4 896 м. ТКК включает тоннели диаметром 2500/2000 мм общей протяженностью 4 858 м, 8 шахт диаметром от 4 до 9,8 м, соединительные штольни и присоединения. Проходка осуществляется закрытым способом, методом микротоннелирования. Сооружение шахт и штолен запроектировано в шпунтовом ограждении, буросекущихся сваях, искусственно замороженных грунтах и грунтах, закрепленных методом струйной цементации.
Трасса проходит по проспекту Космонавтов, Бассейной, Кубинской, Краснопутиловской улицам, пересекает ЗСД и железную дорогу, идет вдоль проспекта Народного Ополчения и поворачивает в сторону улицы Червонного Казачества.
Минувшей зимой на городские дороги было высыпано в 8 раз меньше соли, по сравнению с зимой 2010/2011 годов. «Бессолевая уборка для Петербурга теперь не метафора, а технология», - заявил губернатор Георгий Полтавченко в ходе ежегодного отчета.
«По большому счету, никаких особых подвигов мы не совершили. Построили 10 снегоплавильных пунктов над магистралями «Водоканала», сократили плечо пробега машин, добавили примерно 250 единиц уборочной техники и правильно организовали эту работу, – сказал градоначальник. – А поскольку очищенным улицам соль почти не нужна, Петербург наконец-то смог порадоваться настоящей русской зиме».
Георгий Полтавченко отметил важность бессолевой уборки для самоощущения петербуржцев, туристической привлекательности города, и для сохранения растущих вдоль магистралей зеленых насаждений.