Реконструкция Главной водопроводной станции оценена в 8,6 млрд рублей
В Петербурге ищут подрядчика на реконструкцию Главной водопроводной станции. Начальная цена конкурса, по данным сайта госзакупок, составляет 8 млрд 693 млн рублей. Заказчик - ГУП "Водоканал Санкт-Петербурга".
Заявок ждут до 24 ноября, их рассмотрение и оценка назначены на 1 декабря 2015 года. Реконструкция, рассчитанная на два этапа, должна завершиться к 15 декабря 2018 года.
Предмет контракта расположен на Кавалергардской улице, 42. Площадь участка – 236 586 м2. Производительность станции - 500 000 м3/сут. В первый этап входит инженерная подготовка территории, второй предусматривает собственно реконструкцию существующих объектов и строительство нового блока водоподготовки. Новый объект должен включать сооружение дозирования порошкообразного угля, очистные, линию производства гипохлорита натрия, склад гранулированного угля и многое другое.
Капремонт вестибюля и наклонного хода станции метро «Елизаровская» обойдется в 260,9 млн рублей. Это стартовая стоимость конкурс, о котором сообщается на сайте госзакупок. Заказчик - ГУП «Петербургский метрополитен». Заявок ждут до 8 декабря, победитель станет известен 17 декабря 2015 года. Срок завершения работ – 18 декабря 2016 года.
В ходе ремонта следует восстановить гидроизоляцию наклонного хода, заменить зонты на облегченные из композитных материалов, отремонтировать машинный и кассовый залы, натяжную камеру и камеру станционного затвора. В вестибюле предстоит заменить облицовку стен, колонн и пола. Кровлю также отремонтируют, а фасадное остекление сменят на сендвич-панели. Кроме того, будет реконструировано архитектурное освещение наклонного хода.
Общая площадь вестибюля станции – 1 841 м2. Зал – с гранитным полом.
Наклонный ход выполнен из 111 колец чугунной тюбинговой обделки диаметром 7,5 м. Ширина кольца обделки - 1 м. Разделен конструктивно сборным железобетонным перекрытием на две части вдоль наклонной продольной оси. В верхней части расположены эскалаторы, в нижней - кабельный коллектор.
Документация на капремонт разработана ОАО НИПИИ «Ленметрогипротранс».