Смольный одобрил создание охраняемого заказника в Новоорловском лесопарке
Правительство Петербурга поддержало проект создания особо охраняемой природной территории в границах Новоорловского лесопарка в Приморском районе города. Проект представлял и.о. главы комитета по природопользованию, охране окружающей среды и обеспечению экологической безопасности Сергей Кукушкин.
По его словам, создание заказника продиктовано последней редакцией Генплана города и станет существенным вкладом в дело сохранения городского наследия и экологической безопасности. Всего в городе насчитывается 14 ООПТ площадью более 6 тыс. га, причем 8 из них созданы за последние 6 лет. А Приморский район занимает второе место по количеству и площади таких зон (заказник «Невская губа» и Юнтоловский).
Чиновник отметил, что заказник создается среди городской застройки к западу от Суздальских озер. В него войдет четыре квартала Песочинского лесничества. Он также особо отметил, что земельные участки, принадлежащие на праве собственности или аренды физическим или юридическим лицам на территории заказника отсутствуют. Сейчас здесь функционирует только железнодорожная ветка.
У губернатора, в свою очередь, возникли вопросы по поводу невозможности выгула домашних животных на территории заказника, что прямо прописано в законе о ООПТ. «Давайте реально смотреть на вещи, люди все равно будут там гулять с собаками, куда им еще деться то? Давайте либо исключим эту норму из закона, либо сделаем отдельные площадки для выгула», - предложил градоначальник.
Ремонт автомобильной дороги М-8 «Холмогоры» в Архангельской области обойдется в 142,5 млн рублей. Такова стартовая цена аукциона, о котором информирует сайт госзакупок. Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Москва-Архангельск ФДА". Заявок ждут до 9 сентября, аукцион состоится 17 сентября 2015 года. Ремонт продлится до сентября 2016 года.
Участок автодороги находится в Шенкурском районе Архангельской области. Отрезок ремонта включает 3 пересечения и 3 примыкания, 10 водопропускных труб и мост через реку Паденьгу. Трубы подлежат ремонту, а вот мост длиной 76 м был капитально отремонтирован в 2014 году и поэтому в проект не включен.
Состояние дорожного покрытия в целом удовлетворительное, однако в нем наблюдаются поперечные и продольные трещины, залитые битумом. В задачи подрядчика входит демонтаж барьерного ограждения, столбиков, бортового камня, знаков, фрезерование проезжей части, устройство дорожной одежды и многое другое.