Андрей Молчанов покинул пост председателя совета директоров ЛСР


08.04.2015 17:57

Андрей Молчанов покинул пост председателя совета директоров «Группы ЛСР». Его место занял Дмитрий Гончаров.

Как сообщает пресс-служба «Группы ЛСР» Андрей Молчанов избран председателем комитета по стратегии и инвестициям совета. В Совет директоров вошли: Александр Вахмистров, Дмитрий Гончаров, Олег Гончаров, Алексей Махнев, Андрей Молчанов, Сайдам Салахеддин, Леонид Сорокко, Елена Туманова, Ольга Шейкина.

Уход Молчанова с поста главы совета директоров связан с "практикой улучшения корпоративного управления компанией", уточняет РИА «Новости».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://www.forbes.ru/sites/default/files/imagecache/forbes2011_460x272/main/story/TASS_1650645-main.jpg



08.04.2015 16:40

Пул застройщиков профинансирует работы по  созданию проекта съезда на дорогу от КАД в створе Гражданского проспекта, которая свяжет кольцевую автодорогу с транспортно-пересадочным узлом «Девяткино» и выйдет далее к Токсово. Такое решение принято на совещании под руководством вице-губернатора Ленинградской области Михаила Москвина.

Стоимость проектирования составит около 40 млн рублей, в финансировании будут участвовать застройщики, осваивающие территорию Мурино и Девяткино, расположенную слева от железной дороги.

Координацию усилий застройщиков будет вести УК «Мурино». Доли участия в финансировании будут разделены пропорционально объемам застройки. Предполагается, что проектную стадию, включая заключение экспертизы,  документация развязки пройдет к маю 2016, строительство начнется также в следующем году, сообщает пресс - служба 47 региона.

Предполагается, что развязка с КАД будет составной частью автомобильной дороги нового выхода из Санкт-Петербурга от КАД в обход населенных пунктов Мурино и Новое Девяткино с выходом на существующую автомобильную дорогу «Санкт-Петербург – Матокса» — так называемый «обход Мурино слева». Вместе с тем параллельно идет работа над проектом платной дороги в створе Пискаревского проспекта — «обход Мурино справа», проект который также оплатят застройщики.

«Мы считаем необходимым привлекать строителей к развитию дорожной инфраструктуры: с участием частного капитала дорожная сеть будет развиваться быстрее и проблемы транспортного обслуживания растущих районов будут не таким острыми. Кроме того, в соответствии с указанием главы Ленинградской области Александра Дрозденко меняется инфраструктурный подход — сначала к площадкам строительства подводятся дорожная и инженерные сети, а потом уже, параллельно с социальными объектами, строится жилье», — сказал Михаил Москвин.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://sdelanounas.ru/images/img/www.bgv72.narod.ru/img28_166.JPG