65 километров трассы Вологда - Медвежьегорск были отремонтированы в 2014 году


21.10.2014 10:57

В текущем дорожно-строительном сезоне специалисты Росавтодора восстановили 15 км дорожного покрытия на трассе А-119 «Вологда - Медвежьегорск». Еще на 50 км дороги была проведена поверхностная обработка дорожного полотна.

По словам начальника ФКУ Упрдор «Холмогоры» Константина Чупрова, в 2015 году ведомство планирует отремонтировать 153 км данной трассы, в 2016-м - еще 50 км. Таким образом, к 2017 году вся трасса будет соответствовать нормативному состоянию. 

В 2014 году трасса А-119 «Вологда - Медвежьегорск» была переведена из областной собственности в признана федеральной. До этого момента практически на всем протяжении дороги ремонт не проводились с 2000 года. 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://форум-авто35.рф/



21.10.2014 09:28

В Петербурге ищут подрядчика для капремонта стенки набережной Фонтанки на левом берегу от дома 6 до Прачечного моста. Начальная цена запроса предложений, по данным сайта госзакупок, составляет 219,1 млн рублей. Заказчик – СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства». Заявки принимаются до 28 октября, итоги подведут 30 октября 2014 года. Работы должны быть завершены к 20 декабря 2015 года.

Запрос предложений объявлен повторно. Первое извещение было опубликовано на сайте госзакупок в конце августа, итоги подведены 9 сентября. На право заключения контракта с ценой 208,8 млн рублей претендовал единственный победитель ООО «Геоизол». Однако подрядчик так и не определился в связи с тем, что, как следует из протокола, «участник не подал окончательного предложения».

Предмет контракта находится в Центральном районе. Последний капремонт проводился в 2003 году. Тогда было выполнено новое свайное основание, ростверк в виде «сапожка» и железобетонная стенка с отреставрированной гранитной облицовкой. Названный участок примыкает к проектируемому участку.

В ходе обследования выполненного ООО «Балтпроект» в 2005 году, отмечен ряд неблагоприятных изменений в состоянии набережной, в том числе в конструкции стенки. Это сколы и выбоины гранитной облицовки и тумб, высолы и потеки, выщелачивание и вымывание раствора швов между камнями облицовки и под тротуарными плитами, выпирание блоков облицовки. Наблюдается деформация перильного ограждения, многие из утраченных элементов перил заменены грубо приваренными прутками и полосками, иногда выше проектной отметки. Итог обследования - набережная находится в неудовлетворительном состоянии и нуждается в капремонте.

ИСТОЧНИК: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК ФОТО: http://travel.imhonet.ru/