"ЛОЭСК" до конца года введет реконструированную подстанцию 35/6 кВ "Вещевская" в Выборгском районе Ленобласти
Выполнение ремонтной программы ОАО "ЛОЭСК" идет в соответствии с утвержденным графиком проведения работ. В соответствии с планом проведения мероприятий во всех филиалах компании выполняется текущий и капитальный ремонт зданий и сооружений, воздушных и кабельных линий электропередачи, машин и оборудования (трансформаторов, выключателей, изоляторов, разъединителей и другого электротехнического оборудования), сообщает пресс-служба компании.
Среди наиболее значимых проектов - введение в работу после реконструкции подстанции 35/6 кВ "Ладога" в г. Кировске Ленинградской области. До конца года также планируется ввести в работу полностью реконструированную подстанцию 35/6 кВ "Вещёвская" в Выборгском районе Ленобласти.
За 9 месяцев 2012 года годовая ремонтная программа ОАО "ЛОЭСК" выполнена в соответствии с планом работ. В частности за этот период проведен капитальный ремонт более 500 км воздушных и кабельных линий электропередачи 0,4-20 кВ, 154 трансформаторных и распределительных подстанций 6-35/0,4 кВ, 84 силовых трансформаторов 10 кВ. Кроме того расчищено 153 га просек воздушных линий электропередачи.
Как отмечает главный инженер ОАО "ЛОЭСК" Николай Бурдуков, все выполняемые работы направлены на повышение надежности электроснабжения потребителей и уровня экологической безопасности на объектах электросетевого комплекса региона.
"Реализация предусмотренных ремонтной программой мероприятий позволяет специалистам компании подготовить оборудование к надежной бесперебойной работе в осенне-зимний период, - подчеркивает Николай Бурдуков. - На случай нештатных ситуаций все филиалы компании на 100 % обеспечены необходимым запасом оборудования, материалов и средств для выполнения аварийно-восстановительных работ; мобильные бригады полностью укомплектованы средствами индивидуальной защиты, спецодеждой, инструментом и обеспечены спецтехникой".
Новый участок ЗСД от Благодатной улицы до набережной реки Екатерингофки будет открыт для проезда автомобилистов сегодня, 11 октября, после 15:00, сообщает комитет по инвестициям и стратегическим проектам (КИСП) Санкт-Петербурга.
Длина открываемого для движения участка 5,2 км по основному ходу плюс 1,3 км - съезд на набережную реки Екатерингофки, число полос движения на основном ходу - 8 (по 4 в каждом направлении). Протяженность дороги на эстакадах и мостах - 5,8 км.
Будут открыты дополнительные Пункты взимания платы (ПВП) на основном ходу ЗСД в районе развязки с Благодатной ул. для движения в сторону наб.р. Екатерингофки. Выделенные полосы с автоматической оплатой проезда (с помощью БСК и транспондера) теперь будут открыты в обоих направлениях.
На новых ПВП на съездах с ЗСД на Благодатную ул. при движении в северном направлении будет проводиться тестирование оборудования электронной системы взимания платы и плата за проезд через эти ПВП временно взиматься не будет. Тарифы на проезд через остальные ПВП пока останутся без изменений. Однако, ориентировочно через 2 месяца тарифы на всем Южном участке ЗСД будут пересмотрены и теперь будут зависеть от маршрута, выбранного пользователем.
Накануне председатель правительства РФ Дмитрий Медведев открыл южный участок ЗСД. Премьер-министр проехался за рулем автомобиля по новому участку трассы и отметил, что новая трасса "построена по новому принципу: она позволяет передвигаться по городу, ничего не ломая, и в то же время обходя наиболее напряженные участки городской жизни".
В сообщении КИСП отмечается, что новый участок ЗСД от Благодатной улицы до набережной реки Екатерингофки является очень сложным с технической и инженерной точки зрения, так как автомагистраль проходит в стесненных промышленных условиях в непосредственной близости от железной дороги, на протяжении более 1 км трасса представляет собой двухъярусную стальную ферму сложной S-образной формы.
Продолжение строительства трассы ЗСД в этом направлении (на участке от наб.р.Екатерингфоки до Приморского пр.) будет осуществлять отобранный по результатам открытого конкурса партнер - ООО «Магистраль северной столицы» (консорциум компаний ОАО «Банк ВТБ» (Россия), ОАО «Газпромбанк» (Россия), GPB Infrastructure Projects Limited (Кипр), Astaldi S.p.A. (Италия), IC Ictas Insaat Sanayi ve Ticaret A.S. (Турция), Mega Yapi Insaat ve Ticaret Ltd. Sti. (Турция), который в настоящее время осуществляет подготовку к строительству.