В Петрозаводске открылся завод ООО «Цеппелин Русланд»
Вчера в Петрозаводске (Республика Карелия) начал свою работу завод агрегатного ремонта ООО «Цеппелин Русланд». В церемонии открытия современного предприятия принял участие первый заместитель Главы Карелии Юрий Канчер.
Компания «Цеппелин Русланд» успешно работает на территории европейской части России более десяти лет и является дилером всемирно известной компании «Катерпиллар», выпускающей различную тяжелую технику. Сегодня компания «Цеппелин Русланд» поставляет технику для горнодобывающей, нерудной, строительной, лесной и других отраслей.
Северо-Запад и особенно Карелия является богатым на недра регионом. Здесь добывают железную руду, блочный камень, производят большое количество нерудных материалов. Поэтому именно в Петрозаводске расположился завод Цепеллин по ремонту узлов и агрегатов тяжелой техники и региональный склад запасных частей. Работа центра будет направлена на обеспечение технической поддержки предприятий всего Северо-Западного региона.
Гендиректор компании «Цеппелин Русланд» Франк Янас, выступивший на церемонии открытия завода, рассказал, что инвестиции в карельское предприятие составили порядка 100 млн. руб. Здесь уже начали производить ремонты двигателей, трансмиссий и редукторов машин, работающих в карьерах.
Смольным утверждена схема реализации проекта строительства линии легкорельсового транспорта, которая соединит центр города с аэропортом «Пулково». Принято решение о реализации проекта с помощью городской управляющей компании, которая, в свою очередь, привлечет подрядчиков по различным видам деятельности: вынос инженерных коммуникаций из зоны строительства, строительство путепроводов, устройство верхнего строения пути, строительство тяговых подстанций, строительство парка хранения и обслуживания подвижного состава, прокладка кабельных сетей, устройство контактной сети, поставка и монтаж оборудования, сообщает пресс-служба администрации губернатора.
По сообщению комитета по инвестициям и стратегическим проектам сегодня Петербург самостоятельно может привлекать финансирование под собственные гарантии, решать задачи по реконструкции дорожного полотна, рельсов, тяговых подстанций, контактной сети. Однако большой интерес представляет международный опыт эксплуатации подобных инфраструктурных объектов.
Выбор подрядных организаций будет осуществляться на конкурсной основе с привлечением зарубежных партнеров, обладающих передовым опытом, как на стадии подготовки конкурсной документации, так и на последующих стадиях: выбор победителя, контроль качества выполненных работ, контроль соблюдения гарантийных обязательств.
Конкурсные процедуры по выбору подрядных организаций планируется завершить в первом квартале