Набережные Обводного канала в Петербурге реконструируют в 2012 г., если будет финансирование

08.02.2011 16:15

Согласно государственному контракту, заключенному заказчиком реконструкции - Комитетом по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга (КРТИ) с ОАО «Мостострой № 6», работы на южной набережной Обводного канала должны завершиться в октябре 2012 г., на северной набережной –  в декабре 2013 г.

Однако, с генподрядной организацией подписано дополнительное соглашение, сообщается в Комитете, в соответствии с которым все работы будут завершены уже в 2012 г., если финансирование, предусмотренное на 2013 г., будет выделено не позднее 1 июля 2011 г. КРТИ, понимая всю значимость объекта для города, готовит соответствующие предложения по выделению финансирования.

Реконструкция набережных Обводного канала является единым инфраструктурным проектом с переустройством Американских мостов - 5 железнодорожных переправ на Московском направлении ОЖД. Именно работы по реконструкции сооружений позволили приступить к расширению набережных канала.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: МОСТОСТРОИТЕЛЬНЫЙ ТРЕСТ №6 МОСТОСТРОЙ №6

В I квартале 2011 г. СПП представит Смольному окончательный вариант Концепции развития промышленности

08.02.2011 11:16

Союз промышленников и предпринимателей Петербурга в течение I квартала представит городскому правительству полный вариант Концепции развития промышленности города на период до 2020 г. На ее основании в дальнейшем будут разрабатываться целевые программы. Об этом на пресс-конференции в ИТАР-ТАСС рассказал президент СПП Анатолий Турчак, передает корреспондент АСН-Инфо.

По мнению главы СПП, разработка программ развития промышленности должна базироваться на стимулировании прорывных направлений в прикладной науке и технологиях. В то же время дальнейший прогресс на тех направлениях, где сохранено опережающее развитие - в частности, в радиоэлектронике и атомном машиностроении - зависит также от развития фундаментальных наук. Исходя из этого, СПП выступает за повышение статуса Санкт-Петербургского научного центра Российской академии наук.

Наиболее перспективными новыми промышленными отраслями А. Турчак считает автомобилестроение, в особенности с учетом размещения производства автокомпонентов, и фармацевтическую промышленность. Техническое перевооружение производств в Колпино открывает новые перспективы для металлургии и машиностроения. В то же время традиционно ведущая судостроительная отрасль, по оценке главы СПП, находится в трудном положении.

Как подчеркивает А. Турчак, одной из основных проблем в специализированных отраслях машиностроения является наличие квалифицированных инженерных и рабочих кадров. Этой проблеме, по его мнению, следует уделять особое внимание при перемещении производств из центра на периферию города.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо