Часть петербургских общественных организаций получила льготы по аренде
Правительство города приняло принято постановление «Об освобождении в 2010 г. от арендной платы за пользование объектами нежилого фонда общественных объединений ветеранов войны и труда, узников фашистских концлагерей, инвалидов и жертв политических репрессий Санкт-Петербурга». В том случае, если площадь помещения, занимаемого ими, не превышают 100 кв. м, они полностью освобождаются от арендной платы и коммунальных платежей. Метраж, выходящий за рамки этой нормы, оплачивается по льготному тарифу.
По данным на 2010 г., в Петербурге зарегистрировано 81 такое объединение, арендующее 107 помещений. 42 из них имеют площадь более 100 кв. м, 8 организаций занимают более 1 помещения.
Подчеркивая значимость принятого постановления, губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко вместе с тем отметила необходимость целевого использования таких помещений. «У нас очень много организаций воинов-афганцев. Может быть, стоит посодействовать их объединению?», - отметила она.
Вместе с тем, губернатор дезавуировала отмену льгот по аренде для петербургского общества «Мемориал», допустившего задолженность. «Это одна из старейших общественных организаций в городе, и к ним должны применяться такие же условия», - сказала она, потребовав от КУГИ «исправить ошибку».
ООО «Северо-Западная концессионная компания», консорциум, сформированный европейскими компаниями Vinci и Eurovia, в течение месяца начнет строительство платной автодороги Москва – Санкт-Петербург, сообщил вице-премьер РФ Сергей Иванов в ходе международной транспортно-логистической выставки «СИТЛ Европа 2010».
ЕБРР в конце 2009 г. подписал вместе с ВЭБом, Европейским инвестиционным банком, Агентством по страхованию экспортных кредитов Франции и СЗКК меморандум о взаимопонимании по проекту скоростной автомагистрали. Однако ЕБРР пока не принял никаких окончательных решений по финансированию проекта, так как не одобрил его экологическую экспертизу.
Строительство участка планировалось начать в 2010 г. после подтверждения концессионером финансового обеспечения проекта, срок строительства – 36 месяцев. Общая стоимость строительства участка автодороги составляет порядка 60 млрд. рублей. Общая длина головного участка автомагистрали составит 43 км, число полос движения – 8-10. На участке 15-29 км трасса пройдет восточнее и северо-восточнее Химок, обойдет с севера район Молжаниново, пересечет канал им. Москвы, Международное шоссе (подъезд к аэропорту «Шереметьево-2») и Шереметьевское шоссе (подъезд к «Шереметьево-1»).