Опрос: Применение закона 214-ФЗ увеличит приток средств дольщиков в отрасль, но не сильно
Применение закона 214-ФЗ, которое предполагается сделать обязательным, увеличит приток средств дольщиков в строительную отрасль, но не существенно. Таков основной итог очередного опроса, проведенного АСН-инфо среди посетителей ресурса.
Вопрос был сформулирован следующим образом: «Привлечение денег дольщиков будет проводиться лишь по закону 214-ФЗ, защищающему их интересы. Увеличит ли это приток финансов?». В опросе участвовало чуть менее 200 респондентов. По мнению подавляющего большинства из них (66%), влияние обязательной работы застройщиков в соответствие с 214-ФЗ будет малозаметным. 36% опрошенных считают, что эта мера простимулирует потенциальных дольщиков слабо. Еще 30% полагают, что эффекта от нововведения не будет вовсе.
Только треть респондентов (34%) настроена более оптимистично. 12% опрошенных полагают, что обязательность следованию нормам 214-ФЗ сильно повлияет на приток средств дольщиков. Еще 22% полагают, что влияние будет достаточно существенным.
14,4 млрд. рублей инвестировано в I полугодии 2009 г. в проекты организации скоростного и высокоскоростного пассажирского движения на Октябрьской железной дороге – филиале ОАО «РЖД». Об этом сообщил начальник ОЖД Виктор Степов, подводя итоги работы филиала в I полугодии 2009 г., передает пресс-служба ОЖД.
Инвестиции направлены в реализацию следующих проектов:
- организация высокоскоростного пассажирского сообщения на участке Санкт-Петербург – Москва – 2,3 млрд. рублей;
- организация скоростного пассажирского движения на участке Санкт-Петербург – Бусловская – 3,7 млрд. рублей;
- реконструкция моторвагонного депо Санкт-Петербург – Московское для обслуживания высокоскоростных поездов;
- строительство Центра подготовки локомотивных бригад высокоскоростного движения;
- создание Центра автоматизированного управления движением поездов на участке Санкт-Петербург – Москва.
Напомним, что инвестиционная программа ОЖД на 2009 г. составляет 34,4 млрд. рублей. «На сегодняшний день на ОЖД выполнено 41,9% годовой инвестиционной программы. Несмотря на то, что объем инвестиций по отношению к 2008 г. упал на 29%, компания продолжает инвестировать средства в реализацию ключевых проектов. Мы понимаем, насколько важно для Санкт-Петербурга, страны в целом именно сейчас не останавливать развитие высокоскоростного пассажирского движения», - подчеркнул В.Степов.