Дом Степанова на улице Константина Заслонова, 8 восстановят по программе «Рубль за метр».
Здание было построено в первой четверти XIX века.
Программа — один из инструментов, введённых губернатором Александром Бегловым для сохранения исторического наследия Северной столицы. Город привлекает инвесторов для восстановления уникальных объектов культуры — бизнесмены становятся меценатами, которые сохраняют красоту Петербурга.
Согласно условиям, неиспользуемые памятники передаются арендаторам сроком на 49 лет. При этом семь лет даётся на проведение реставрационных или ремонтных работ. После их окончания и приёмки арендатор может обратиться в Комитет имущественных отношений с заявлением об установлении минимальной ставки арендной платы в размере один рубль за один квадратный метр в год.
Программа успешно работает — по ней уже отреставрировали Александровские ворота Охтинских пороховых заводов и здание Библиотеки Колобовых.
Проекты станций "Казаковская" и "Путиловская" петербургский Метрострой показал будущему подрядчику, который будет корректировать документацию по строительству.
Как сообщается на портале госзакупок, компания "Метрострой Северной столицы" ищет подрядчика для корректировки участка Красносельско-Калининской линии метро. Он займется участком от станции "Казаковская" до "Обводного канала-2", в том числе — электродепо "Красносельское", а также участком от "Казаковской" до "Путиловской".
Начальная цена закупки составляет почти 114 миллионов рублей, подавать заявки компании смогут до 1 апреля. Взявшемуся за это дело предстоит обновить документацию, учтя при этом замену оборудования и материалов с учетом импортозамещения, а также уточнив объемы работ и технические показатели.
Метрострой показал и рассказал, как будут выглядеть будущие станции. Вход на "Казаковскую" запроектирован в виде шестигранника на пересечении улиц Маршала Казакова и Маршала Жукова. Там должен быть один подземный этаж и пять наземных с инженерным корпусом. Внутри станцию хотят сделать из светло-серого гранита с белым мрамором, а у эскалатора пассажиров встретит витраж с "мотивами северной природы". Станция будет закрытого типа.
"Путиловская" должна выходить на улицу Васи Алексеева, то есть неподалеку от "Кировского завода". В оформлении используют арки из нержавеющей стали и два панно, посвященные истории Путиловского завода. Ее тоже хотят делать закрытого типа.
Напомним, станцию "Путиловская" рассчитывают ввести в эксплуатацию в 2024 году. На две новые станции Красносельско-Калининской ветки — "Путиловскую" и "Казаковскую" — заложили 17 миллиардов рублей в 2024 году и запросили еще 11 миллиардов в 2025 году. Но по словам главы дирекции транспортного строительства Евгения Варова, речь во втором случае пойдет только об оплате работ, а сами они должны быть выполнены в 2024-м.