В Республике Башкортостан запущено движение по восточному выезду из Уфы


22.03.2024 11:30

Заместитель председателя Правительства Марат Хуснуллин дал старт движению по восточному выезду из Уфы.


В его состав входит тоннельный участок протяжённостью 1,2 км, мостовой переход с эстакадой через реку Уфу длиной 2,7 км, а также 10 км скоростной автодороги с выездом на трассу М-5 «Урал».

«Восточный выезд из Уфы на федеральную трассу М-5 был одним из долгостроев. Его строительство началось ещё в 1992 году, но было приостановлено, и благодаря поддержке Президента, а также системной работе Правительства вместе с регионом этот многолетний долгострой удалось завершить. Для этого были направлены средства по нацпроекту “Безопасные качественные дороги„ и привлечены внебюджетные источники. Проект окажет существенное влияние на социально-экономическое развитие всего региона и увеличит градостроительный потенциал Уфимской агломерации. К тому же он повысит инвестиционную привлекательность региона и внесёт вклад во внешнеэкономическую деятельность страны, потому что республика экспортирует большой объём продукции», – сказал Марат Хуснуллин.

Для синхронизации строительства восточного выезда в прошлом году на М-5 «Урал» были реконструированы и отремонтированы участки общей протяжённостью 32 км.

По словам главы Республики Башкортостан Радия Хабирова, восточный выезд – это крупнейший за многие десятилетия инфраструктурный объект в Башкортостане.

«Его стоимость превышает 40 млрд рублей. Он включает сложные инженерные решения, которые мы смогли реализовать. Важно, что новая дорога существенно снизит нагрузку на действующую уличную сеть Уфы и повысит комфорт для жителей республики. Кроме того, восточный выезд придаст импульс возведению жилья в районе Зауфимья. Это позволит успешно решать задачи по увеличению объёмов строительства, которые стоят перед республикой», – отметил Радий Хабиров.

Также в торжественном открытии движения на объекте принял участие заместитель руководителя Росавтодора Игорь Костюченко.

«Хочу отметить профессионализм проектировщиков и строителей. Здесь, на 14 километрах, построены всевозможные искусственные сооружения. Это тоннельный и мостовой переходы, и эстакада, и автомобильная дорога. Это классика строительства. Спасибо огромное, уважаемые коллеги, за построенный и введённый в эксплуатацию объект. И наша с вами задача, как говорит наш Президент, – обеспечить доступную и комфортную среду каждому. Этот участок транспортной инфраструктуры как раз позволит развить экономику прилегающих территорий», – сообщил он.

АВТОР: Пресс-служба Правительства РФ
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Правительства РФ
ИСТОЧНИК ФОТО: ТК Правительство РФ



21.03.2024 16:00

Комитет по градостроительству и архитектуре Петербурга (КГА) выдал градостроительный план земельного участка в Парголово площадью 10,9 га.
Он расположен юго–восточнее развязки КАД с Выборгским шоссе. На противоположной стороне кольцевой находится ТК "Китай–город" компании "Адамант". Сам участок частично используется под открытый склад стройматериалов, но большая его часть покрыта дикой растительностью. Вид разрешённого использования участка — для размещения объектов торговли. По генплану и ПЗЗ это зона общественно–деловой застройки.
"Предполагаемый вид использования: объекты торговли (торговые центры, торгово–развлекательные центры, комплексы)", — говорится в материалах КГА.
Согласно данным Росреестра, единственным собственником участка с 2003 года является физическое лицо. В ряде документов, находящихся в открытом доступе, говорится, что это владелец торгового дома "ВИМОС" Владимир Гурьев.
"Посмотрим. Пока ничего сказать не могу", — ответил предприниматель на вопрос о планах освоения участка.
ТД "ВИМОС" управляет одной из старейших сетей стройтоваров. Всего на Северо–Западе работает, по собственным данным компании, 44 магазина "ВИМОС", часть из них — гипермаркеты. В Петербурге расположены четыре из них. Недавно Владимир Гурьев рассказывал изданию "Новый проспект" о планах инвестировать в 2024 году в развитие компании более 500 млн рублей, в том числе в строительство новых магазинов.
Опрошенные консультанты полагают, что именно новый "ВИМОС" логичнее всего строить на принадлежащем предпринимателю участке.
"Участок примыкает к КАД, что делает его интересным для последующего использования как для придорожной инфраструктуры, так и для строительства на нём небольшого торгового центра", — считает директор департамента по работе со складскими и производственными помещениями IBC Real Estate в Петербурге Андрей Амосов.
По оценке генерального директора Maris Бориса Мошенского, там можно построить 35–50 тыс. м2 торговых площадей. Правда, неподалёку расположены магазины конкурентов — "Максидом" и "Петрович".
Совладелец компании "Максидом" Мария Евневич говорит, что Петербург насыщен торговыми площадями товаров DIY, особенно если говорить о крупных форматах.
"Сейчас малые и средние форматы считаются более перспективными, чем большие гипермаркеты", — отмечает она.Спрос на рынке достаточно стабилен, продолжает Мария Евневич, но на него отложенное влияние оказывает ситуация с продажами квартир. - Сейчас рынок жилья стагнирует из–за того, что сильно сократили программы льготной ипотеки. Соответственно, в течение ближайшего года это может привести к тому, что будет падение на рынке товаров для ремонта. Чтобы рынок постоянно рос, нужно, чтобы люди покупали квартиры".

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: Сергей Коньков/Деловой Петербург