Под Синопской набережной откопали фундаменты Борисоглебской церкви
На углу Синопской набережной и проспекта Бакунина продолжаются археологические раскопки на месте утраченной Борисоглебской церкви.
Теперь остатки исторического фундамента нашли непосредственно под проезжей частью.
Борисоглебская церковь находилась на углу Синопской набережной и проспекта Бакунина. Она была построена в 1882 году по проекту архитектора Михаила Щурупова. В 1975-м здание снесли для прокладки новой трассы Синопской набережной.
В 2019 году стало известно, что церковь решено возродить. С такой инициативой выступил Фонд содействия восстановлению объектов истории и культуры в Санкт-Петербурге. Проектировать воссоздание доверили ИП Михаилу Мамошину, гендиректору ООО «Архитектурная мастерская Мамошина». Храм будет располагаться не точно на историческом пятне, поскольку тогда бы пришлось сужать Синопскую набережную, а чуть в стороне.
В прошлом году прошли археологические раскопки в границах переданного участка. Их по заказу фонда проводило ООО «Научно-исследовательский центр „Актуальная археология“». Были найдены фундаменты на той части, где Синопскую набережную не прокладывали.
В декабре начались новые исследования — на этот раз прямо под проезжей частью Синопской набережной. Для этого одну из трех полос временно перекрыли. Обнаружено несколько элементов исторического фундамента, откопанного археологами. Видно, что они уходят под действующую проезжую часть в сторону Невы.
Добавим, воссоздание храма КГИОП одобрил в декабре. Официально заказчиком выступает приход храма святых благоверных князей Бориса и Глеба на Синопской набережной.
В Красногорске на 50% выполнено устройство опор строящегося путепровода в Опалихе.
Строительство объекта осуществляется в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» и проводимой РЖД модернизацией в связи с активным развитием МЦД-2, сообщает пресс-служба регионального Минтранса.
«В настоящее время полностью завершено устройство опор № 2 и № 3, продолжается устройство опор № 1 и № 4. Параллельно проводится укрупнительная сборка металлоконструкций пролетного строения, общая масса которых превышает 524 тонны, проводится бетонирование подпорных стен. В апреле текущего года планируется приступить к монтажу пролетного строения между опорами № 1 и № 2 со стороны ул. Опалихи», - рассказал зампред правительства – министр транспорта Подмосковья Алексей Гержик.
Двухполосный путепровод протяженностью 137 м свяжет ул. Опалиху, ул.Мира и ул. Ольховую. Он обеспечит комфортное, бесперебойное и безопасное транспортное сообщение между «старой» и «новой» частями Опалихи, в том числе для проезда экстренных служб. Улучшится качество жизни для более чем 25 тыс. жителей микрорайона, которые смогут быстро и беспрепятственно добраться до социальных объектов – школ, детских садов, парковых зон и медицинских учреждений. Ликвидация ж/д переезда также обеспечит безопасное движение поездов на Рижском направлении МЖД. Открыть движение по путепроводу запланировано в конце 2024 года.