В 2024 году Петербург ликвидирует дефицит социальных объектов, в 2025 – выйдет на плановое строительство школ и детских садов
В ходе оглашения ежегодного Послания Федеральному Собранию Президент России Владимир Путин заявил о запуске программы капитального ремонта детских садов.
Она начнется с 2025 года.
«Со следующего года начнем программу капитального ремонта детских садов, многие из которых были построены еще в советские годы. Капитального ремонта требуют около 18,5 тысяч зданий. До 2030 года мы поможем регионам полностью закрыть эту накопившуюся проблему», - сказал глава государства.
По его словам, в дальнейшем ремонтировать детские сады будут уже в плановом режиме.
Владимир Путин также отметил, что сегодня в крупных городах растёт нагрузка на социальную сферу, всё больше школьников учатся во вторую и третью смену. Он объявил, что за счет федеральных ресурсов в городах, где проблема стоит особенно остро, будут дополнительно построены не менее 150 школ и более 100 детских садов.
Губернатор Александр Беглов подчеркнул, что еще пять лет назад в Петербурге был большой накопленный дефицит социальной инфраструктуры – более 300 объектов. В этом году он будет полностью ликвидирован, а в 2025 году все социальные объекты в городе будут строиться планово. С 2019 года в Северной столице построено детских садов – на 26 тысяч мест, а школ – более чем на 50 тысяч мест.
В 2023 году в Петербурге был введён в строй 81 социальный объект. Уже приняли воспитанников 24 новые школы и 36 детских садов.
«В 2024 году планируем ввести рекордное количество социальных объектов – 99. В их числе - 36 общеобразовательных школ на более чем 33 тысячи мест и 38 детских садов на 7,5 тысяч мест. По большей части это будут отдельно стоящие здания с бассейнами», - подчеркнул губернатор.
Строители приступили к устройству подземной части пешеходного перехода под железной дорогой, который соединит Южный проспект и улицу Интернациональную в Раменском.
Работы ведутся в рамках строительства путепровода в районе платформы Быково по нацпроекту «Безопасные качественные дороги» и связаны с развитием МЦД-3, сообщает пресс-служба Минтранса Подмосковья.
«Учитывая близость действующих железнодорожных путей, строительство тоннельной части перехода будет осуществляться методом продавливания крупногабаритных тоннельных секций. Данный метод заключается в том, что рядом с ж/д сооружается тоннельная секция, а затем она продавливается в теле насыпи с помощью домкратной станции и специального стапеля с упорной стеной. Сейчас строители завершили устройство приемного и стартового котлованов, начали устройство защитного контура из труб под ж/д путями для последующей проходки подземного контура», – говорится в сообщении.
Параллельно продолжается строительство путепровода – в середине марта строители планируют приступить к монтажу боковых секций ригелей опор №5 и №6 со стороны ул. Леволинейной и Южного проспекта. Напомним, что в рамках проекта в составе транспортной развязки (1,2 км) построят двухполосный путепровод (382 м) со съездами и заездами со стороны Южного проспекта в п. Удельная и ул. Леволинейной в п. Быково. Также построят подземный пешеходный переход (140 м), оборудованный с учетом доступа маломобильных граждан, устроят пешеходную зону, установят шумозащитные экраны и наружное освещение.
Открыть движение по новому путепроводу планируется в сентябре 2024 года, он разгрузит внутреннюю улично-дорожную сеть и улучшит транспортную доступность Раменского округа. Ликвидация железнодорожного переезда обеспечит безопасное движение поездов на Казанском направлении МЖД и избавит водителей от необходимости простаивать в заторах.