К концу этого года Обуховский завод поставит метростроевцам Петербурга первое проходческое оборудование


22.02.2024 11:30

Об этом губернатор Александр Беглов заявил после осмотра производственных площадок Обуховского завода, входящего в Концерн ВКО «Алмаз-Антей», и ознакомления с ходом работ по сборке двух проходческих щитов и 19 укладчиков тюбингов для строительства новых веток метро.


Это оборудование предприятию заказала городская компания «Метрострой Северной Столицы».

«Благодаря нашему Президенту, сегодня мы имеем в Санкт‑Петербурге современный завод XXI века, который готов выпускать продукцию абсолютно любой сложности. Для нас очень важно строительство новых проходческих щитов для Метростроя. Мы сейчас посмотрели их изготовление. Оно проходит на самом высоком уровне – на более чем современном оборудовании. Наши инженеры - лучшие на сегодняшний день», - подчеркнул глава города.

По его словам, поставка первой партии оборудования ожидается уже в конце этого года. Работы по строительству метро ведутся одновременно по четырем направлениям, для строительства нужна новая техника. В соответствии с поручением Президента до 2032 года «Метрострой Северной Столицы» должен построить 20 новых и реконструировать 12 действующих станций.

Проходческое оборудование, изготовленное Обуховским заводом, будет использоваться при строительстве Красносельско-Калининской линии от станции «Путиловская» до станции «Обводный канал-2», а также от «Казаковской» до «Сосновой поляны». Проходческие щиты для однопутных тоннелей и несколько укладчиков тюбингов будут также применяться для строительства Фрунзенско-Приморской линии от станции «Комендантский проспект» до станции «Шуваловский проспект».

Александр Беглов напомнил, что при последнем посещении Обуховского завода в января 2023 года Президент России назвал его одним из крупнейших предприятий оборонно-промышленного комплекса, в котором сконцентрирована промышленная история страны и ее технологическая мощь. Тогда глава государства сказал, что завод работает надёжно, устойчиво, с хорошим результатом, выпуская современную продукцию - вооружение и гражданскую технику.

Губернатор подчеркнул, что предприятие модернизирует производства, осваивает новые виды продукции в рекордно короткие сроки. Это позволяет решать задачи импортозамещения, выполнения государственного заказа, изготавливать необходимое оборудование для развития инфраструктуры Петербурга и других регионов страны.

Обуховский завод – давний партнёр правительства Санкт‑Петербурга в решении задач развития города. На заводе было изготовлено восемь новых гидроцилиндров для механизма разводного пролета Биржевого моста.

Еще один важный проект – разработка и производство отечественных декантерных центрифуг для Водоканала. Сейчас город довел уровень очистки сточных вод до 99,8%. Новая техника, которую разрабатывает Обуховский завод, позволит существенно улучшить процессы очистки. Отечественная разработка также обеспечит технологический суверенитет в данном виде оборудования.

Губернатор особо отметил образовательные проекты предприятия. В 2015 году был создан Научно-образовательный центр Северо-Западного регионального центра Концерна ВКО «Алмаз – Антей». В нем учатся не только сотрудники завода, но и других предприятий. Центр готовит инженеров высочайшего уровня и специалистов востребованных рабочих профессий.

Создан также Центр детского технического творчества и профессиональной ориентации. Общая численность обучающихся в 2023 году превысила 10 тысяч человек.

Александр Беглов отметил, что город поддерживает предприятие, выделяя из «Фонда развития промышленности Санкт‑Петербурга» займы для приобретения и модернизации оборудования.

Он также напомнил, что в прошлом году Обуховский завод отметил 160-летие.

«И в Российской Империи, и при Советском Союзе, и сейчас он выпускает самую современную продукцию. Задачи достижения технологического лидерства нашей страны, поставленные Президентом, будут выполнены благодаря именно таким предприятиям», - уверен губернатор.

Директор Обуховского завода Михаил Подвязников поблагодарил губернатора и правительство города за серьезное внимание, которое уделяется промышленной политике, и помощь предприятиям.

«Мы обязательно сделаем все заказы, которые получили от города. Коллектив готов выполнять любые задачи, которые перед ним поставлены», - подтвердил он.

АО «Обуховский завод» является одним из ведущих предприятий промышленного комплекса страны. В 2004 году в соответствии с Указом Президента РФ Обуховский завод внесен в список ста наиболее важных в стратегическом отношении предприятий России.

АВТОР: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК ФОТО: Администрация Санкт-Петербурга



21.02.2024 15:00

В Петербурге готовится реконструкция станции Санкт Петербург-Главный, строительство станции "Обухово-2" и терминала на Лиговском проспекте, сообщил губернатор Александр Беглов.
Власти города проектируют инфраструктуру под скоростные поезда до Москвы.
Об итогах состоявшегося совещания по поводу строительства ВСМ с участием Президента РФ Владимира Путина градоначальник рассказал в эфире "Радио России".
"Петербург в границах города — вместе с корпорацией РЖД — проведёт реконструкцию станции Санкт Петербург-Главный. Также построим техническую станцию Обухово-2 и 12 км дополнительных путей между ними, чтобы новые скоростные поезда и обычные составы не мешали друг другу", — пояснил глава Северной столицы (цитата по ТАСС).
Александр Беглов отметил, что утверждены проекты планировки территории, но в них готовятся изменения с учётом создания нового терминала в глубине Лиговского проспекта. При этом новый транспортный хаб в центре города учтён в новом генплане, напомнил губернатор. Беглов также сообщил, что городская администрация продлит налоговые льготы для проектов по развитию железнодорожного транспорта, чтобы удешевить стройку.
"Чтобы минимизировать затраты на строительство, мы продлим в ближайшее время сроки действия налоговых льгот для проектов по развитию железнодорожного транспорта", — сказал губернатор Петербурга.
В 2023 году сумма налоговых отчислений ОАО "РЖД" в бюджеты субъектов РФ в границах Октябрьской железной дороги составила 18,5 млрд рублей. В частности, почти 11 млрд рублей из этой суммы поступило в бюджет Ленобласти (5,8 млрд рублей) и Петербурга (4,9 млрд рублей).
Напомним, линия ВСМ, по планам, должна соединить Петербург и Москву к 2028 году. На текущий момент стоимость строительства оценивается в 1,7 трлн рублей. Президент РФ Владимир Путин заявил, что ВСМ Петербург – Москва станет стартовым этапом развития высокоскоростного железнодорожного сообщения в России.
В октябре 2023 года власти Москвы утвердили проект планировки будущего вокзала для ВСМ рядом со станцией метро "Рижская". Поезда будет принимать новый Петровско-Разумовский вокзал, он свяжет МЦД-1, МЦД-3, две линии метро и маршруты наземного транспорта.
В Петербурге вокзал для ВСМ планируют построить на Лиговском проспекте, неподалёку от сада Сан-Галли. Привокзальная площадь появится на месте шоколадно-бисквитной фабрики "Блигкен и Робинсон" (Лиговский пр., 52), в советское время приспособленной под завод лимонной кислоты.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: Михаил Тихонов/Деловой Петербург