Setl Group представила проект жилого комплекса на Орлово-Денисовском
Setl Group представила проект жилого комплекса на Орлово-Денисовском проспекте.
Он включит в себя рельефный сквер, который хотят разбить во дворе.
О проекте «Канонер» рассказал в 2022 году. Под застройку отвели 20 гектаров на западной стороне Орлово-Денисовского проспекта напротив домов 13–15. Минувшей осенью был утвержден проект планировки, предполагающий извилистую улицу, огибающую дома с запада.
В феврале ООО «Специализированный застройщик „Сэтл развитие“», входящее в Setl Group, получило разрешения на строительство. Проект разработало ООО «Архитектурное бюро „Сэтл сити“» (к проектированию также привлекалась группа «АТР»). Комплекс включит в себя девять 12-этажных жилых домов.
В будущем там также возведут школу на 825 мест и детский сад на 350 мест. Двор отведут под рельефный сквер площадью 2,3 гектара.
«Валуны, которые находились на участке еще до момента застройки, будут сохранены», — уточнил руководитель творческой мастерской ООО «Архитектурное бюро „Сэтл сити“» Павел Сугак.
В составе комплексе обещают также «фонтан, выполненный из хромированной стали», который «за счет зеркального эффекта материала конструкция будет переливаться, словно блики на поверхности воды».
Сам Орлово-Денисовский проспект в этом месте отсутствует. Напомним, Setl Group намерена проложить его участок от Суздальского шоссе до Шуваловского проспекта (длиной 2,4 километра), а также Шуваловский до Парашютной, включая реконструкцию существующего участка возле Парашютной и Ново-Никитинской (общая длина — 1 километр).
Оказавшуюся ненужной проезжую часть улицы Адмирала Черокова не демонтируют, но благоустроят.
Ее проложили в 2020 году на берегу Финского залива, но жители захотели там зеленую зону, а не дорогу, и власти согласились.
Согласно прежнему проекту планировки, по побережью Финского залива должен был пройти дугообразный Балтийский бульвар. Реализация проекта началась с прокладки к нему улицы Адмирала Черокова. Для этого на берегу создали насыпь, разрывающую импровизированный пляж на две части. Движение по тупиковому участку улицы открылось в 2020 году.
Местные жители активно протестовали против создания автомобильной дороги вдоль залива. Вероятно, учитывая настроения людей и спорный момент с границами (часть дороги была проложена за чертой Петербурга де-юре в акватории Финского залива), власти решили откорректировать трассу Балтийского бульвара. Осенью 2022 года был утвержден новый проект планировки, который скруглил бульвар, плавно выведя его на трассу улицы Черокова. Это сделали за счет уменьшения одного из примыкающих земельных участков — из него под дорогу вывели 0,4 гектара. В итоге откорректированный бульвар полностью умещается в границах Петербурга, а между проезжей частью и заливом остается пространство под пляж.
В ноябре 2023 года комитет по развитию транспортной инфраструктуры получил разрешение на строительство Балтийского бульвара в новой конфигурации от набережной Дудергофского канала до улицы Адмирала Черокова. Протяженность составит 630 метров. Проект разработало ООО «Совместное предприятие „Интар“».
Как рассказал председатель комитета Александр Федотов, проект будет реализовывать не город, а девелопер микрорайона ЗАО «Балтийская жемчужина». До конца 2024 года будет выполнен первый этап — берегоукрепление Балтийского бульвара с реконструкцией улицы Адмирала Черокова. Про ставший ненужным северный тупиковый участок этой улицы Александр Федотов пояснил: «Часть улицы Адмирала Черокова, исключенная из схемы улично-дорожной сети, демонтажу не подлежит и будет использована в оформлении пляжной зоны».
В 2025 году будет проложена проезжая часть Балтийского бульвара.
Саму «пляжную зону» планируется организовать в рамках федеральной программы благоустройства в 2024–2026 годах.
«Проектными решениями предусмотрены пешеходные дорожки, ограждения пешеходной зоны, пешеходные спуски на пляжную зону... установка малых архитектурных форм, детского игрового оборудования, устройство уличного освещения», — уточнил Александр Федотов.