Дорогу в Пулково реконструируют и расширят в рамках второй очереди развития аэропорта
Смольный выдал задание на подготовку проекта планировки территории дороги в аэропорт Пулково.
Это следует из информации, размещенной на сайте комитета по градостроительству.
Речь идет о дороге с эстакадой, общая протяженность объекта — километр. Ширина проезжей части составит 40 метров, количество полос движения — 3–5. Разработать документацию по ППТ компании предстоит до 27 ноября 2024 года.
В ООО «Воздушные ворота Северной столицы» пояснили, что реконструкция эстакады перед терминалом со съездами предусмотрена в рамках второй очереди развития аэропорта Пулково.
«Реконструкция предполагает удлинение и расширение эстакады», — добавили в компании.
Средства на реставрацию башни Кукуй новгородского кремля должны поступить в ближайшие три года.
Об этом сообщал губернатор Андрей Никитин во время посещения церкви Петра и Павла на Синичьей горе, на реставрацию которой средства уже выделили.
На днях о башне рассказали в госучреждении «Новгородское научно-реставрационное управление». Башня Кукуй находится в юго-западной части кремля. Название Кукуй, или Кокуй, введённое в краеведческую литературу в начале ХХ века, исторически не оправдано. Источники XVIII века именуют башню Каланчой. Этот памятник — результат строительства двух различных периодов: конца XV и конца XVII веков.
Семиярусная башня состоит из трёх объёмов: высокого четверика и двух уменьшающихся кверху восьмериков с шлемообразным завершением.
Известно, что в 1692-1693 годах при строительстве каменного Воеводского двора подмастерьем каменных дел С.Л. Елфимовым были надстроены пять ярусов, и боевая башня превратилась в дозорную вышку.
После перестройки в конце XVII века башня ремонтировалась в 1745-1748 годах, в 1820-х годах и в середине XIX века.
В 1936-1940 годах силами Управления новгородских музеев был проведён капитальный ремонт: укрепление стен, ремонт кладки и покрытия крыши.
В годы Великой Отечественной войны башня Кокуй значительно пострадала: от прямого попадания снаряда была разрушена верхняя часть северо-восточного угла, на восточном фасаде появилась огромная пробоина, в северной и восточной стенах — трещины.
Ремонтно-восстановительные работы начались в 1947 года (рук. С.Н. Давыдов): сделано покрытие и заделана пробоина. В 1952 году была заделана часть пробоин в сводах.
В 1963-1965 годах башня была полностью реставрирована (А.В. Воробьев, О.Д. Савицкая) в формах XV-XVII веков. По сохранившимся остаткам восстановлены бойницы — в первом ярусе щелевидные конца XV века, во втором ярусе в формах конца XV и XVII веков. Также по описанию конца XVII века было восстановлено шлемообразное завершение башни с прапором.
В настоящее время башня закрыта в связи с аварийным состоянием и ждёт реставрации.