На Горбатом мосту в Москве в рамках капремонта завершается замена гидроизоляции
Капитальный ремонт пешеходного моста имени 1905 года, или Горбатого, в Пресненском районе продолжается.
На данном этапе завершаются работы по замене более чем 1,3 тысячи квадратных метров гидроизоляции. Об этом сообщили в комплексе городского хозяйства Москвы.
Ранее рабочие демонтировали покрытие мостового перехода и убрали подстилающие слои из песка и пескобетона, которые были уложены поверх гидроизоляции. Кроме того, специалисты отремонтировали основание пролетной части моста и подготовили полотно к обновлению гидроизоляции и защитного слоя. После этого они уложат подстилающий слой и брусчатку.
Параллельно специалисты восстанавливают белокаменную облицовку стен и свода арки, меняют деревянные ограждения и реставрируют металлические фонари. Рабочие уже обновили бетонное основание и белокаменные отбойники, установили необходимые для прокладки сети освещения элементы и демонтированные ранее гранитные ступени.
Необходимость капремонта моста имени 1905 года была вызвана частичным разрушением исторической белокаменной облицовки, утратой гранитной брусчатки, обветшанием деревянных элементов ограждения и дефектами декоративных фонарей. Для разработки проекта специалисты изучили архивные материалы и инженерно-технические особенности сооружения. Разрешение на проведение капитального ремонта было выдано после согласования с Департаментом культурного наследия, который контролирует ход работ.
Мост имени 1905 года, известный как Горбатый мост, — объект культурного наследия федерального значения. Он был построен в середине XVIII века на плотине Среднего Пресненского пруда и пересекал ныне не существующий проток старого русла реки Пресни. Длина моста составляет почти 70 метров, а ширина — 23 метра. Сооружение реставрировали в 1980 году, однако с тех пор оно больше ни разу капитально не ремонтировалось.
Архитектурные объекты культурного наследия, обладающие историко-архитектурной и художественной ценностью, требуют постоянного ухода и своевременного ремонта ради сохранности исторического облика. Их капитально ремонтируют гораздо чаще, чем современные сооружения.
В Екатеринбурге на Международном строительном форуме 100+ прошла панельная сессия «Цифровизация государственного строительного надзора», организатором которой выступил Госстройнадзор Санкт‑Петербурга.
Участники дискуссии, руководители надзорных органов и застройщики, обсудили ключевые темы цифровизации государственного строительного надзора. Сейчас в центре внимания – разработка сервисов для взаимодействия с застройщиками, интеграция с информационными системами, создание единой экосистемы.
Начальник Госстройнадзора Санкт‑Петербурга Владимир Болдырев поделился этапами цифровизации надзорного ведомства. Значительными шагами на пути к цифровизации надзора, по словам Владимира Болдырева, стали формирование всех документов надзора в электронном виде, создание платформы «Цифровой строительный надзор» и возможность получения исполнительной документации в электронном виде.
Среди вызовов, которые необходимо решить, Владимир Болдырев отметил избыточное количество информационных систем и проблемы с цифровой инфраструктурой. В планах у Госстройнадзора Санкт‑Петербурга – развитие цифровой платформы, создание мобильного приложения и полный переход на работу с исполнительной документацией в электронном виде.
«Мы постоянно совершенствуем наши информационные системы и сервисы, чтобы сделать нашу деятельность более открытой и доступной. Мы отвечаем за качество и безопасность объектов капитального строительства, поэтому переход «на цифру» поможет нам только улучшить наши процессы», - подчеркнул Владимир Болдырев.
Руководители надзорных ведомств Свердловской области и Пермского края рассказали о своих достижениях в этом направлении. Так, начальник Инспекции государственного строительного надзора Пермского края Людмила Семерикова представила принципы цифровой трансформации строительной отрасли. Среди них – цифровизация всех этапов жизненного цикла объекта, достоверные данные, высокая скорость получения, обработки и обновления данных, контроль на каждом этапе строительства, единая среда для всех участников строительства, цифровая вертикаль.
В свою очередь, застройщики Санкт‑Петербурга, ГК «Эталон», ООО «КВС-Строй», ООО «Сэтл Сити», рассказали о ведении и формировании исполнительной документации в электронном виде.
Специалист отдела по работе с государственными учреждениями ООО «КВС-Строй» Евгения Веселова поделилась результатами работы совместного с Госстройнадзором пилотного проекта по ведению общего и специальных журналов учета выполненных работ и исполнительной документации в электронном виде. По мнению представителя застройщика, во время пилота удалось сократить время, требующееся для регистрации общего журнала работ. В своем выступлении Евгения Веселова отметила достоинства ведения исполнительной документации в электронном виде.