На Витебской развязке смонтировано 3,5 тысячи тонн металлоконструкций
На строительстве Витебской развязки продолжается монтаж металлоконструкций пролетного строения.
На участке, прилегающем к Западному скоростному диаметру в районе Благодатной улицы, уже смонтировано около 3500 тонн металлоконструкций. Всего на эту площадку поставлено почти 4000 тонн металла от производителей Санкт Петербурга, Белгорода и Кургана. Также с начала строительства выполнено устройство 118 буронабивных свай, возведено 36 опор, на которых монтируется пролетное строение.
«Строительство Витебской развязки идет активно. Строители понимают, насколько она важна для горожан, и стараются соблюдать запланированные сроки. Эта развязка – первый этап Широтной магистрали скоростного движения - одного из главных проектов развития транспортной инфраструктуры нашего города. Она соединит Западный скоростной диаметр с Витебским проспектом и другими трассами Московского и Фрунзенского районов, позволит разгрузить дороги в южной части города, значительно улучшить ее транспортную доступность», - сказал губернатор Александр Беглов.
Витебская развязка разделена на три участка. Первый − съезды с ЗСД на пересечении Благодатной и Кубинской улиц; второй участок − основной ход между двумя развязками - с ЗСД и с Витебским проспектом; третий − соединение с Витебским проспектом, которое включает спрямление этого проспекта в районе Заставской улицы и реконструкцию Артиллерийского путепровода.
Работы ведутся одновременно на всем протяжении трассы. На участке, прилегающем к Витебскому проспекту, завершены работы по сооружению трех опор путепровода, а также выполнено устройство железобетонной плиты проезжей части. Сейчас ведутся земляные работы по устройству подходов к путепроводу.
На основном ходу трассы сейчас выполняется несколько видов работ: перенос коммуникаций − теплосетей, линий электропередач, водоснабжения и канализации, земляные работы, бурение для устройства свай под опоры, монтаж металлоконструкций.
Витебская развязка – крупный инфраструктурный проект, строительство которого началось в 2021 году. Она представляет собой шестиполосную дорогу длиной 2,5 км, по которой автомобили смогут проезжать со скорость 110 км/ч.
Проект создания Витебской развязки реализуется в рамках Соглашения о государственно-частном партнерстве между Санкт‑Петербургом, ООО «Магистраль северной столицы» и АО «Западный скоростной диаметр».
На Пулковских высотах создан один из самых больших *геоглифов в России в виде надписи «Я люблю Петербург».
«Петербург – детище Петра Первого, его любимое творение. Любовь императора к созданному его волей городу увековечена в глазах Медного Всадника, зрачки которого сделаны в форме сердец. Петербуржцы тоже любят свой город и стремятся рассказать об этом всем», - сказал губернатор Александр Беглов.
Такое признание в любви нашему городу спроектировали сотрудники компании «Грузовой универсальный терминал» инженер Данила Семенов и дизайнер Дарья Кортина. Высота геоглифа 57 метров, длина – 550. Надпись сделана из специализированной ткани, прикрепленной к земле. Символ «сердце» имеет ночную подсветку по контуру.
Геоглиф был построен в рамках подготовки к ПМЭФ-2023 и второму саммиту «Россия–Африка».
Огромный логотип виден всем, кто прилетает или улетает на самолете из Пулково со стороны Экспофорума. Также его можно рассмотреть с Пулковского шоссе, если двигаться в сторону Пулковских высот.
*Геоглиф - это рукотворное создание геометрической формы или изображение на земле.